263.* 对功率放大电路最重要的指标是()。264
A. 输出电压
B. 输出功率及效率
C. 输入、输出电阻
D. 电压放大倍数
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647.* 新能源汽车使用总线有单根总线和双绞线形式的总线,它们之间的区别是( )。648
A. 单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同
B. 单根总线是串行数据通信,双绞线则是以并行方式通信
C. 单根总线只能够单向发送信息,双绞线则可以双向发送信息
D. 单根总线的速度要快于双绞线,但是可靠性低于双绞线
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628.* 由于各种因素影响电池实际比能量( )理论比能量。629
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 大于或等于
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594.* ( )指将不均衡的电池能量(容量)在电池单体模块之间进行转移,通常是将能量(容量)强的转移到能量(容量)弱的,从而使电池一致性趋于一致。其主要特点是效率较高,一般在电量放到10%左右式确认一致性。595
A. 主动均衡
B. 被动均衡
C. 充电均衡
D. 能量均衡
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24.* 锂离子电池负极是石墨等插层结构材料,电池中是( )在正负极移动,因此比锂电池安全很多。25
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510.* 同步发电机电枢电势的频率与发电机的极对数( )。511
A. 成正比
B. 成反比
C. 的平方成正比
D. 的立方成正比
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677.* 根据结构特点分析,丰田普锐斯采用的( )式混合动力系统,动力性能和燃油经济系统都相当出色。678
A. 混联
B. 并联
C. 串联
D. 车桥混联
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271.* 直接耦合放大电路存在零点漂移的主要原因是()。272
A. 电阻阻值有误差
B. 晶体管参数的分散性
C. 晶体管参数不匹配
D. 温度的变化
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521.* 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。522
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146.* 由于在电容器两端加上交变电压后,电容器会不断地充放电,因而在电路中形成充放电电流。146
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