109.* 缆上控制与保护装置是在()下连接电动汽车的一组部件或元件,包括功能盒、电缆、供电插头和车辆插头,执行控制功能和安全功能。110
A. 充电模式1
B. 充电模式2
C. 充电模式3
D. 充电模式4
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381.* 维修车辆时,必须设置( )一名,监护人工作职责为监督维修的全过程。
A.
专职监护人
B.
共同工作
C.
协助工作
D.
管理人员
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604.* SOC 的取值范围是( )。605
A. 0~1
B. -1~0
C. 1~2
D. 0~0.5
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177.* 按照要求,220V 充电设备必须从220V 家用电网引电,而不允许直接接入380V 三相动力电网(即从三相电网引出其中一相作为220V 电源)。380V 动力电网因大功率设备启停、运行等存在大幅波动,很容易引起充电设备的冲击损坏。177
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34.* 能量效率是放电时从蓄电池释放出的电量与( )过程中充电能量的比值。35
A. 同环境
B. 同循环
C. 同时间
D. 以上均不对
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154.* 含屏蔽层的高压线束,编织屏蔽层外(或内)允许添加铝塑复合薄膜包带,包带的重叠率应不小于()%。铝塑复合薄膜包带无论在内侧或外侧,其铝层都应和编织层接触并导通。155
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168.* 发光二极管上加正向电压并有足够大的正向电流时,就能发出清晰的光,这是由于电子与空穴复合而释放能量的结果。发光二极管的工作电压为()V,工作电流为几毫安到十几毫安。169
A. 1.0—2.0
B. 1.5—2.5
C. 2.0—3.0
D. 2.5—3.5
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576.* 对镍氢电池特点描述正确的是( )。577
A. 适用于长距离纯电动汽车
B. 不含有毒金属
C. 制造成本低
D. 每一个单元电池的额定电压为3. 6V
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54.* 预充电阻的作用是( )。保护电阻#D 不是车辆上必须的结构55
A. 为电池充电之前的检测电阻
B. 车辆高压上电时降低冲击电流
C. 交流充电时的安全保护电阻
D. 不是车辆上必须的结构
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430.* ( )表示放大器放大信号电流的能力。431
A. 电流增益
B. 电压增益
C. 功率增益
D. 电阻增益
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