APP下载
首页
>
财会金融
>
新能源技能大赛题库
搜索
新能源技能大赛题库
题目内容
(
判断题
)
160.* 电池电芯组没有固定的封装外壳、电子控制装置且没有确定极柱的布置,不能直接应用到车辆上。160

A、正确

B、错误

答案:A

新能源技能大赛题库
592.* 下列( )电池不能作为新能源汽车的动力电池。593
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-87d8-c097-9280450f5e0c.html
点击查看题目
697.* 磷酸铁锂电池单体电池标称电压是( )V。698
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-a330-c097-9280450f5e05.html
点击查看题目
549.* 驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子的冷态及热态绝缘电阻均应( )。550
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-7c20-c097-9280450f5e0d.html
点击查看题目
456.* 动力电池包温度传感器通常采用( )作可变电阻控制温度。457
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-64b0-c097-9280450f5e0a.html
点击查看题目
551.* 驱动电机在热态下应能承受( )倍的最高转速试验,持续时间为2min 其机械应不发生有害变形。552
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-8008-c097-9280450f5e00.html
点击查看题目
443.* 如某晶闸管的正向阻断重复峰值电压为745V,反向重复峰值同步电压为825V,则该晶闸管的额定电压应为( )。444
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-60c8-c097-9280450f5e0d.html
点击查看题目
519.* 电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做( )运行。520
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-7838-c097-9280450f5e01.html
点击查看题目
5.* 动力电池组内的电池单体之所以需要电量均衡是因为( )。6
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3ef9-bcb8-c097-9280450f5e04.html
点击查看题目
97.* 高压配电箱内部含有各种接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。97
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-48d8-c097-9280450f5e20.html
点击查看题目
575.* ( )是目前实现产业化的动力电池产品中能量密度最高的体系。576
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-83f0-c097-9280450f5e08.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
新能源技能大赛题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
新能源技能大赛题库

160.* 电池电芯组没有固定的封装外壳、电子控制装置且没有确定极柱的布置,不能直接应用到车辆上。160

A、正确

B、错误

答案:A

分享
新能源技能大赛题库
相关题目
592.* 下列( )电池不能作为新能源汽车的动力电池。593

A.  镍镉电池

B.  镍氢电池

C.  锂电池

D.  燃料电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-87d8-c097-9280450f5e0c.html
点击查看答案
697.* 磷酸铁锂电池单体电池标称电压是( )V。698

A.  3. 2

B. 3.6

C. 2

D. 1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-a330-c097-9280450f5e05.html
点击查看答案
549.* 驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子的冷态及热态绝缘电阻均应( )。550

A.  ≧1MΩ

B.  <20MΩ

C.  >20MΩ

D.  >20mΩ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-7c20-c097-9280450f5e0d.html
点击查看答案
456.* 动力电池包温度传感器通常采用( )作可变电阻控制温度。457

A.  负温度系数热敏电阻

B.  正温度系数热敏电阻

C.  机械可变电阻

D.  压敏电阻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-64b0-c097-9280450f5e0a.html
点击查看答案
551.* 驱动电机在热态下应能承受( )倍的最高转速试验,持续时间为2min 其机械应不发生有害变形。552

A. 1.2

B. 1.5

C. 2

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-8008-c097-9280450f5e00.html
点击查看答案
443.* 如某晶闸管的正向阻断重复峰值电压为745V,反向重复峰值同步电压为825V,则该晶闸管的额定电压应为( )。444

A.  700V

B.  750V

C.  800V

D.  850V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-60c8-c097-9280450f5e0d.html
点击查看答案
519.* 电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做( )运行。520

A.  发电机

B.  起动机

C.  步进电机

D.  同步电机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-7838-c097-9280450f5e01.html
点击查看答案
5.* 动力电池组内的电池单体之所以需要电量均衡是因为( )。6

A.  充电时间长短不一

B.  每个电池单体的一致性不理想

C.  放电率不均匀

D.  动力电池总成内温度不均衡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3ef9-bcb8-c097-9280450f5e04.html
点击查看答案
97.* 高压配电箱内部含有各种接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。97

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-48d8-c097-9280450f5e20.html
点击查看答案
575.* ( )是目前实现产业化的动力电池产品中能量密度最高的体系。576

A.  锂离子电池

B.  镍氢电池

C.  铅酸蓄电池

D.  镍铬电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-83f0-c097-9280450f5e08.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载