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167.* 车载充电器应该尽可能做得体积小、质量轻,以减小充电器对续驶里程的不良影响。167

A、正确

B、错误

答案：A

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549.* 驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子的冷态及热态绝缘电阻均应( )。550

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170.* 高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。170

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401.* 车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是( )。402

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32.* DCDC 变换器的主要功能是将交流电转换成低压交流电。33

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385.* 正电荷与负电荷分别位于不同两侧时便会产生( )。386

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257.* 对于三相对称交流电路,线电压不变时,三相对称负载做△形联结时的功率是做Y 形联结()倍。258

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578.* 对磷酸铁锂电池特点描述正确的是( )。579

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115.* 在电动汽车整个充电阶段,()实时向充电机发送电池充电需求,充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。116

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479.* 并联电力电容器的作用是( )。480

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171.* 对于吉利帝豪EV300 车型,当采用直流快充方式充电时,分线盒内对快充回路设有熔断器,以防止充电过流。171

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167.* 车载充电器应该尽可能做得体积小、质量轻,以减小充电器对续驶里程的不良影响。167

A、正确

B、错误

答案：A

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549.* 驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子的冷态及热态绝缘电阻均应( )。550

A. 　≧1MΩ

B. 　<20MΩ

C. 　>20MΩ

D. 　>20mΩ

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170.* 高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。170

A. 正确

B. 错误

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401.* 车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是( )。402

A. 　NTC

B. 　PTC

C. 　LDR

D. 　HDR

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32.* DCDC 变换器的主要功能是将交流电转换成低压交流电。33

A. 正确

B. 错误

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385.* 正电荷与负电荷分别位于不同两侧时便会产生( )。386

A. 　电压

B. 　电流

C. 　电源

D. 　电阻

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257.* 对于三相对称交流电路,线电压不变时,三相对称负载做△形联结时的功率是做Y 形联结()倍。258

A. 5

B. 3

C. 2

D. 4

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578.* 对磷酸铁锂电池特点描述正确的是( )。579

A. 　低温性差

B. 　能量密度高

C. 　制造成本低

D. 　电池成品率高

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115.* 在电动汽车整个充电阶段,()实时向充电机发送电池充电需求,充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。116

A. 　VCU

B. 　BMS

C. 　MCU

D. 　CHG

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479.* 并联电力电容器的作用是( )。480

A. 　提高功率因数

B. 　降低功率因数

C. 　维持电流

D. 　滤波

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171.* 对于吉利帝豪EV300 车型,当采用直流快充方式充电时,分线盒内对快充回路设有熔断器,以防止充电过流。171

A. 正确

B. 错误

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