A、 ETC交易
B、 其他交易
C、 单省交易
D、 多省交易
答案：D
解析：题目解析：这道题是考查对高速公路ETC系统的知识。根据题意，我们可以得知是关于收费交易的内容，需要找出包含两个及两个以上联网省(区、市)的通行交易，因此正确答案为D，即多省交易。
A、 ETC交易
B、 其他交易
C、 单省交易
D、 多省交易
答案：D
解析：题目解析：这道题是考查对高速公路ETC系统的知识。根据题意，我们可以得知是关于收费交易的内容，需要找出包含两个及两个以上联网省(区、市)的通行交易，因此正确答案为D，即多省交易。
A. 设计美观
B. 因地制宜
C. 车辆行驶安全
D. 人员安全
解析：题目解析：根据《收费公路管理条例》第十三条规定，“收费道口的设置应当符合车辆行驶安全的要求”。因此，选项C“车辆行驶安全”为正确答案。
A. 擅自提高车辆通行费收费标准
B. 在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用
C. 不开具收费票据
D. 强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费
解析：题目解析 根据《收费公路管理条例》规定，收费公路经营管理者不得有下列行为：A. 擅自提高车辆通行费收费标准；B. 在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用；C. 不开具收费票据；D. 强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费。因此，答案为ABCD，即这四个行为都是收费公路经营管理者不得有的。
A. 机动车乘车人
B. 机动车肇事人
C. 机动车管理人
D. 机动车所有人、管理人
解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人、管理人，应按照规定投保最低责任限额并缴纳保险费2倍的罚款。
A. 正常通行卡
B. 废弃通行卡
C. 纸质通行券
D. ETC卡
解析：题目解析 为了防止CPC复合通行卡流失，交通运输部在重大节假日免费过渡期间向部分车辆发放纸质通行券，因此正确答案是C，即纸质通行券。这是为了更好地管理使用纸质通行券，以确保过渡期间的顺利通行。
A. 这是psam卡异常认证失败建议更换psam卡
B. 在计算机-管理-服务中检查HsCPCMPService是否正常启动如果未检测到该服务则需要安装控件
C. 由于CPC卡被锁导致的无法清卡
D. 网络连接异常
解析：选项A提到了psam卡异常认证失败，但错误提示是“清卡发生异常:外部认证失败”，与清卡有关，因此不是正确答案。选项B同样与错误提示无关。选项D提到了网络连接异常，但并没有提到清卡出现异常的具体原因。选项C提供了正确答案，即CPC卡被锁导致无法清卡。
A. 交通运输部公路局
B. 交通运输部路网监测与应急处置中心
C. 省级交通运输主管部门
D. 省级收费公路联网结算管理机构
解析：题目解析：根据题意，联网收费需要有联网结算管理机构进行运营和服务，而这个机构应该在省级层面上进行管理，因此答案为D，省级收费公路联网结算管理机构。选项A和B是中央和国家层面的机构，职责与本题关系不大；选项C是省级交通运输主管部门，虽然与本题相关，但并不是负责联网结算管理的机构。
A. 有入无出
B. 屏蔽设备
C. 大车小标
D. 不可达(不合理)路径
解析：题目解析：逃费是指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径且无法做出合理解释的车辆。选项 A 有入无出，指的是车辆只在入口刷卡而没有在出口刷卡；选项 B 屏蔽设备，指的是车辆使用屏蔽装置干扰收费设备；选项 C 大车小标，指的是大型车辆使用小型车辆的 ETC 标签逃避高速费用。只有选项 D 不可达（不合理）路径符合题目描述的车辆逃费行为。
A. 军车
B. 警车
C. 消防车
D. 单位公务车
解析：答案为BC。根据《道路交通安全法》的规定，救护车、工程救险车在执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具，而军车、单位公务车则不具备这一特权。
A. 主管
B. 公安机关
C. 辖区内
D. 本行政区域内
解析：题目解析：国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作，县级以上地方各级人民政府的公安机关负责本行政区域内的道路交通安全管理工作，因为道路交通安全事关人民生命财产安全和社会稳定，属于公共安全领域，需要有专门的部门和机构来负责管理和维护，因此国务院公安部门和地方政府公安机关都有责任和义务来管理和维护道路交通安全。选项BD符合实际情况，因此是正确的。
A. 投资者
B. 建设方
C. 国家
D. 受让方
解析：题目解析：这道题考查的是《中华人民共和国公路法》中关于公路投资建设和收费的规定。根据公路法第二十三条规定，国内外经济组织投资建设公路，必须按照国家有关规定办理审批手续，投资者建成公路后，有权收取公路通行费用。因此，选项A“投资者”符合公路建成后由谁收费经营的要求。
