A、 建设
B、 养护
C、 管理
D、 经营
答案：ABC
解析：根据《中华人民共和国公路法》规定,专用公路是指由企业或者其他单位(A)建设,专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。因此选项A是正确的。此外，专用公路需要进行养护(B)和管理(C)，以保证其正常运行和服务效果，因此选项B和C也是正确的。选项D经营不正确，因为公路的经营通常是由政府部门或者具有相应经营资质的企业进行的。
A、 建设
B、 养护
C、 管理
D、 经营
答案：ABC
解析：根据《中华人民共和国公路法》规定,专用公路是指由企业或者其他单位(A)建设,专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。因此选项A是正确的。此外，专用公路需要进行养护(B)和管理(C)，以保证其正常运行和服务效果，因此选项B和C也是正确的。选项D经营不正确，因为公路的经营通常是由政府部门或者具有相应经营资质的企业进行的。
A. 四舍五入取整到分
B. 四舍五入取整到元
C. 取整到分
D. 取整到元
解析：根据《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)补充规定》，车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算，单省应收金额为途经ETC门架通行费累加金额并按四舍五入取整到元。因此选项B是正确的。
A. 日盘点
B. 月盘点
C. 季度盘点
D. 年度盘点
解析：选B。因为题干中明确指出对所有CPC卡进行逐张读卡清点并对散卡进行装箱，这需要比较频繁的库存管理和监控。而月盘点相比其他选项来说，更加合理和现实，能够及时了解库存状况，发现问题并进行调整。
A. 通行卡一律存放在运营公司、收费站的通行卡专库
B. 任何单位和个人不得私藏、损坏、销毁和转让通行卡
C. 票据库房要设置防盗门窗,做到防盗、防火、防折、防磁,切勿使通行卡遗失和损毁
D. 收费站通行卡库房钥匙由收费站班长保管
解析：这道题目要求判断《通行卡管理暂行办法》中通行卡的保管与清洗的说法错误的选项。选项A、B、C都是正确的，而选项D中的“收费站通行卡库房钥匙由收费站班长保管”是错误的，因为通行卡库房钥匙应该由专人保管，而不是由班长保管，因此D选项为错误答案。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 0.9
解析：整车合法装载运输是指所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的0.8以上，且车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，且没有与非鲜活农产品混装等行为。因此，选项A是正确的。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 发行服务机构
解析：题目解析：根据题意，组织收费公路经营管理单位进行ETC门架系统软件的部署和调测的应该是一个中央化的机构，而选项B的省中心是管理省内收费公路的机构，职责范围不够广泛，因此应该选项A，即部联网中心。C选项的收费公路经营管理单位只是具体实施部署和调测工作的单位；D选项的发行服务机构则是与CPC卡发行相关的机构，与ETC门架系统软件的部署和调测无关。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
解析：题目解析：根据《高速公路管理条例》的规定，各单位应于离出口200米处设立“出口预告标志引导牌”，并设置“绿通专用通道”，方便急救车辆和公安等特殊车辆快速通行。因此，答案为 C。
A. 加强领导,落实责任
B. 认真清理,全面规范
C. 及时评估,完善措施
D. 加强宣传,正面引导
解析：题目解析：根据《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》(交公路发〔2019〕99号)的通知,优化鲜活农产品的保障措施包括加强领导、落实责任，认真清理、全面规范，及时评估、完善措施，加强宣传、正面引导。因此，选项ABCD都是优化鲜活农产品的保障措施，符合题意，所以选ABCD。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
解析：题目解析：这道题目是关于CPC卡调出方应该确保卡片可用的问题，同时规定了不应该调出的坏卡和电池电量低于8%的卡片。因此答案是C。
A. 收费站显著位置
B. 收费广场前
C. 收费站入口车道
D. 收费站出口车道
解析：题目解析：根据《重大节假日七座及以下客车免费专用车道标志标牌设置方案》，为了更好的指引车辆分道、分车型进入收费站，需要在收费广场前的适当位置设置标志牌和选择标志牌样。因此，答案为B。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 1
D. 2
解析：题目解析：客户提交通行预约申请后，应由部联网中心进行处理并实时生成预约名单，然后将预约名单下发到各省中心。本题还规定了省中心最长不超过2小时内需要将预约名单下发到出口车道，因此选项AC正确。
