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电客车c队业务题库优化版

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电客车无动力停留时，由司机确认电客车处于停放制动状态；电客车严禁在坡度为（）以上的线路无动力停留。

A、20‰

B、24‰

C、30‰

D、15‰

答案：A

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列车出发计时器未到达运行图规定的发车时刻显示为（）。

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列车自动控制系统是（）。

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司机室激活控制保险的代号（）。

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以下为电触点塞门的是（）。

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较大风险作业为（）牌作业。

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受电弓供风隔离塞门代号是（）

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列车在岔区范围内停车，列车位置确定应以信号机编号以及（）为主。

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风力达到8级限速（）km/h。

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2号线两个轮径矫正应答器间距为（）米。

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电客车自车场动车后如电客车越过出场信号机后按（）办理。

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单选题

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电客车c队业务题库优化版

电客车无动力停留时，由司机确认电客车处于停放制动状态；电客车严禁在坡度为（）以上的线路无动力停留。

A、20‰

B、24‰

C、30‰

D、15‰

答案：A

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列车出发计时器未到达运行图规定的发车时刻显示为（）。

A. 正计时

B. 0

C. 倒计时

D. ——

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列车自动控制系统是（）。

A. ATB

B. TOU

C. TTP

D. ATC

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司机室激活控制保险的代号（）。

A. 81F01

B. 24F01

C. 21F01

D. 21F02

点击查看答案

以下为电触点塞门的是（）。

A. W01

B. U01

C. B05

D. L07

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较大风险作业为（）牌作业。

A. 红牌

B. 橙牌

C. 黄牌

D. 蓝牌

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受电弓供风隔离塞门代号是（）

A. B05

B. U11

C. U01

D. B09

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列车在岔区范围内停车，列车位置确定应以信号机编号以及（）为主。

A. 坡度标

B. 区间

C. 进站标

D. 百米标

点击查看答案

风力达到8级限速（）km/h。

A. 55

B. 45

C. 35

D. 25

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2号线两个轮径矫正应答器间距为（）米。

A. 10米

B. 20米

C. 30米

D. 40米

点击查看答案

电客车自车场动车后如电客车越过出场信号机后按（）办理。

A. 正线列车运行

B. 故障回场

C. 场内调车作业

D. 列车下线

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