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列车（）个辅助逆变器故障功能缺失终点站掉线。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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TC车自重是（）。

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书面命令记录至少保存（）年。

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下列不属于接班司机与交班司机交接确认的内容。

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确认出段/场信号开放后，与（）联控，按?调指示运?

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X车Y位电机轴承二级报警应当（）。

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列?在运行过程中 MMI 故障、卡屏黑屏，应立即重启 MMI，若重启 MMI 电源后任无法启动，需（），重启后依然无法启动，切除 ATC，以 EUM 模式驾驶列?运行，并立即掉线。

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列车解构完毕，救援列车推行至指定位置后，凭（）的显示继续运行。

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任何调试作业均不得影响（）运营。

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接车时按图定时间提前（）分钟到达站台端门外，面向来车方向立岗接车。

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受电弓供风隔离塞门代号是（）

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列车（）个辅助逆变器故障功能缺失终点站掉线。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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TC车自重是（）。

A. ≤31t

B. ≤32t

C. ≤33t

D. ≤34t

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书面命令记录至少保存（）年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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下列不属于接班司机与交班司机交接确认的内容。

A. 确认手台电量

B. 确认列车表号和车次

C. 确认列车早晚点情况

D. 确认行车备品齐全

点击查看答案

确认出段/场信号开放后，与（）联控，按?调指示运?

A. 综控员

B. DCC

C. 行调

D. 信号楼

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X车Y位电机轴承二级报警应当（）。

A. 正常运营

B. 完成当次运营后通知检修人员

C. 完成当日运营后通知检修人员

D. 就近站清客

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列?在运行过程中 MMI 故障、卡屏黑屏，应立即重启 MMI，若重启 MMI 电源后任无法启动，需（），重启后依然无法启动，切除 ATC，以 EUM 模式驾驶列?运行，并立即掉线。

A. 重启ATC

B. 重启ATO

C. 重启ATP

D. 重启TCMS

点击查看答案

列车解构完毕，救援列车推行至指定位置后，凭（）的显示继续运行。

A. 车载信号

B. 地面信号机

C. 调度命令

D. 口头命令

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任何调试作业均不得影响（）运营。

A. 正线

B. 存车线

C. 折返线

D. 调车线

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接车时按图定时间提前（）分钟到达站台端门外，面向来车方向立岗接车。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

受电弓供风隔离塞门代号是（）

A. B05

B. U11

C. U01

D. B09

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