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因特殊情况需变更列车运行线路时，须得到（）或综控员的准许。

A、DCC

B、行车调度员

C、综控员

D、轮乘队长

答案：B

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检车作业时，距出库时间前（）分钟未修复，立即向DCC说明情况并按其指示执行，确保列车库发正点。

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车辆升弓后，应立即在司机屏上关闭紧急通风模式，否则在升弓状态下紧急通风运行（）分钟以上会报出紧急通风逆变器故障。

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手柄警惕按钮故障使用那个旁路（）？

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瞭望距离不足30米限速（）。

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在运营工作中，瞒报故障情况为（）事故。

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四色风险指南中，非正常行车属于（）作业。

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EUM模式停车状态下，门选在零位，两侧的开门按钮灯（? ）。

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（）可以隔离停放供风支路，使停放供风支路排气，配合停放缓解手拉环可进行停放制动不缓解的处理。

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牵引指令分为（）与硬线牵引指令

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以下哪列车次为调试列车（）。

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电客车c队业务题库优化版

因特殊情况需变更列车运行线路时，须得到（）或综控员的准许。

A、DCC

B、行车调度员

C、综控员

D、轮乘队长

答案：B

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检车作业时，距出库时间前（）分钟未修复，立即向DCC说明情况并按其指示执行，确保列车库发正点。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

点击查看答案

车辆升弓后，应立即在司机屏上关闭紧急通风模式，否则在升弓状态下紧急通风运行（）分钟以上会报出紧急通风逆变器故障。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

点击查看答案

手柄警惕按钮故障使用那个旁路（）？

A. 停放缓解旁路

B. 零速旁路

C. 警惕旁路

D. 门关好旁路

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瞭望距离不足30米限速（）。

A. 15kM/H

B. 25KM/H

C. 30KM/H

D. 50KM/H

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在运营工作中，瞒报故障情况为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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四色风险指南中，非正常行车属于（）作业。

A. 橙牌作业

B. 红牌作业

C. 蓝牌作业

D. 黄牌作业

点击查看答案

EUM模式停车状态下，门选在零位，两侧的开门按钮灯（? ）。

A. 都不亮

B. 都亮

C. 左侧亮

D. 右侧亮

点击查看答案

（）可以隔离停放供风支路，使停放供风支路排气，配合停放缓解手拉环可进行停放制动不缓解的处理。

A. 总风隔离塞门

B. 解钩隔离塞门

C. 停放隔离塞门

D. 空气簧供风隔离塞门

点击查看答案

牵引指令分为（）与硬线牵引指令

A. 网络牵引指令

B. Tcms

C. DCU

D. DX单元

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以下哪列车次为调试列车（）。

A. 1201

B. 1401

C. 1601

D. 1801

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