380.列车到达时刻采点说法错误的是()。
A. 以列车进入车站,停于指定到达线警冲标内方时分为准
B. 列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准
C. 列车在区间分部运行时,以全部车辆到达前方站时分为准
D. 如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向本站车辆到达时分为准
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241.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经()批准。
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247.接发列车时,邻线的机车车辆越过警冲标,属于()的一般C类事故。
A. 向占用线接入列车;"
B. 未准备好进路接车;
C. 机车车辆溜入站内;
D. 列车运行中碰撞轻型车辆、小车
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2.()驼峰溜放部分包括加速坡、中间坡和道岔区坡三个坡段。
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522.防洪备料车是根据总公司(铁路局)命令为汛期防洪抢险指定储备一定数量防洪备料的重车,在重车储备停留状态下按()统计,其他状态按运用车统计。
A. 重车
B. 空车
C. 非运用车
D. 路用车
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384.()指造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤,致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。
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22.()股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。
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146.()路用列车车次编排规定为56001-57998。
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107.()计算通过能力利用率K,小数点后保留两位,第三位四舍五入。
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238.()货物列车到发线通过能力采用直接计算法或利用率计算法计算。
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