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177.编制18点现在重车去向报表(运报-3)时,整车分卸按()统计。

A、　最终始发站

B、　最终到发站

C、　最终到站

D、　最终发站

答案：C

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104.()根据货物的超重程度,超重货物按等级分为,一级超重、二级超重和超级超重。

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259.备用车在不同基地间不得()。

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288.()货物列车编组计划是全路的车流组织计划。

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18.()单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书

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280.车站阶段计划由()利用车站技术作业图表进行编制。

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137.()开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应优先办理。

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376.自备车列车车次编排为()。

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226.距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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537.下列属于确定车站线路有效长的因素是()。

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364.()是指车辆的坠落。

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177.编制18点现在重车去向报表(运报-3)时,整车分卸按()统计。

A、　最终始发站

B、　最终到发站

C、　最终到站

D、　最终发站

答案：C

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104.()根据货物的超重程度,超重货物按等级分为,一级超重、二级超重和超级超重。

A. 正确

B. 错误

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259.备用车在不同基地间不得()。

A. 　调动

B. 　移动

C. 　转移

D. 　手推调车

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288.()货物列车编组计划是全路的车流组织计划。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

18.()单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

280.车站阶段计划由()利用车站技术作业图表进行编制。

A. 　车站值班员

B. 　主管副站长

C. 　车站调度员

D. 　运转主任

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137.()开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应优先办理。

A. 正确

B. 错误

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376.自备车列车车次编排为()。

A. 　10001-19998;

B. 　60001-69998;

C. 　86001-86998;

D. 　80001-90003

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226.距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. 　1m

B. 　2m

C. 　4m

D. 　10m

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537.下列属于确定车站线路有效长的因素是()。

A. 　站界标

B. 　出站信号机

C. 　进站信号机

D. 　站台长度

点击查看答案

364.()是指车辆的坠落。

A. 　碰撞

B. 　碾压

C. 　坠车

D. 　翻车

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