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410.(),是指在技术站以中转车及货物作业车等编成的直达列车。

A、　空车直达列车

B、　技术直达列车

C、　直通列车

D、　区段列车

答案：B

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376.自备车列车车次编排为()。

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218.()车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。

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206.客车单机车次编排为()。

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6.()安装人字形复轨器时要按车列、车辆进行方向左“入”、右“人”字的位置,跨放在钢轨上。

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520.()计划包括:发往各方向的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数)、车流来源。

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84.引向安全线的道岔定位为开通( )的位置。

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514.18点现在重车去向报表(运报-3)中合计重车应与现在车报表()重车数字一致。

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609.《统规》货车车种分类表中散装水泥车基本记号是()。

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353.()车站通过能力是车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。

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582.为发扬铁路光荣传统,全路加强职业道德建设,通过开展()和“树标塑形”等活动,培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人,从整体上保持了铁路的良好路风。

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410.(),是指在技术站以中转车及货物作业车等编成的直达列车。

A、　空车直达列车

B、　技术直达列车

C、　直通列车

D、　区段列车

答案：B

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376.自备车列车车次编排为()。

A. 　10001-19998;

B. 　60001-69998;

C. 　86001-86998;

D. 　80001-90003

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218.()车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。

A. 正确

B. 错误

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206.客车单机车次编排为()。

A. 　50001-50998;

B. 　51001-51998;

C. 　52001-52998;

D. 　53001-54998

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6.()安装人字形复轨器时要按车列、车辆进行方向左“入”、右“人”字的位置,跨放在钢轨上。

A. 正确

B. 错误

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520.()计划包括:发往各方向的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数)、车流来源。

A. 　列车到达;;;

B. 　列车出发

C. 　装车

D. 　施工

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84.引向安全线的道岔定位为开通( )的位置。

A. 　正线

B. 　安全线

C. 　到发线

D. 　岔线

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514.18点现在重车去向报表(运报-3)中合计重车应与现在车报表()重车数字一致。

A. 　运报-2

B. 　车统26

C. 　运统-8

D. 　运报-1

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609.《统规》货车车种分类表中散装水泥车基本记号是()。

A. 　W

B. 　J

C. 　U

D. 　L

点击查看答案

353.()车站通过能力是车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

582.为发扬铁路光荣传统,全路加强职业道德建设,通过开展()和“树标塑形”等活动,培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人,从整体上保持了铁路的良好路风。

A. 　“三新”

B. 　“四新”

C. 　“五新”

D. 　“六新”

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