62.计算车站(除客运站外)通过能力和改编能力时,( )作业不按固定作业计算?
A. 旅客列车到、发、调移及其本务机车出入段等作业
B. 向车辆段、机务段及货物装卸地点定时取送车辆的作业
C. 货物列车到发
D. 摘挂列车解体作业
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159.列车在运行途中仅进行加减补机作业时,货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由()负责。
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 列检人员
D. 机车乘务员
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314.()调车人员禁止在装载易于串动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。
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208.()编组能力是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
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325.()《铁路交通事故调查处理规则》规定,应停车的客运列车错办通过,定车站责任。
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248.车站技术作业图表的填画和表示方法规定:调车机作业动态代号:等装卸()。
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114.()在道岔附近脱轨时,使用复轨器复轨时应先把尖轨连接杆拆掉,以免挤坏道岔。
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221.()驼峰主要由推送部分、溜放部分及峰顶平台三部分组成
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47.列车运行,原则上以开往( )方向为上行,反之为下行。
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333.列尾主机使用前由(),司机控制设备在机车出库前由电务人员按有关规定进行检测,合格后方准投入使用。
A. 列尾检测人员
B. 列尾作业人员
C. 电务人员
D. 机务人员
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