174.计算车站(除客运站外)通过能力和改编能力时,()作业不按固定作业计算?
A. 旅客列车到、发、调移及其本务机车出入段等作业
B. 向车辆段、机务段及货物装卸地点定时取送车辆的作业
C. 摘挂列车编组作业(一般仅限于列车运行图中规定的作业次数,随运量变化而有显著变化者除外)
D. 货物列车到发
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60.在货物列车的技术作业过程中,( )作业花费的时间最长。
A. 货运检查
B. 核对现车
C. 车列及票据交接
D. 车辆技检(包括试风、摘挂机车)
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327.无线调车灯显设备正常使用时停用(),对灯显以外的作业指令采用通话方式;。
A. 手信号
B. 调车信号
C. 接发车信号
D. 无线信号
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552.调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再()(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
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172.()单开道岔发生挤道岔,必须后退时,须将尖轨与基本轨使用钩锁器加锁后再后退。
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176.()中间站始发、终到的列车不包括在中间站临时更换机车或变更车次继续运行的列车。
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31.技术站编制班计划时,15:00(03:00)各类货物线(货场)及专用线的现在车分布及装卸作业进度情况由( )负责提供。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 助理调度员
D. 货运调度员
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335.()变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站场值班员的同意。
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138.()列车到达技术站后,车列需要解体的列车,称部分改编中转列车。
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162.()组织空车列车应本着以空保重、快速送达的原则,尽量从卸车地组织整列空车列车。
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