159.列车在运行途中仅进行加减补机作业时,货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由()负责。
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 列检人员
D. 机车乘务员
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349.()线路有效长的起止点只能由警冲标、轨道绝缘节分别确定。
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238.驼峰色灯辅助信号机的复示信号机平时无显示;当办理驼峰推送进路或驼峰预先推送进路后,其显示方式与()相同。
A. 驼峰色灯信号机
B. 驼峰信号机
C. 驼峰色灯辅助信号机
D. 调车信号机
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393.()必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。
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453.()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
A. 自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 半自动闭塞
D. 电话闭塞
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231.()用于安全标志中红、蓝、绿的背景色,也可用于安全标志的文字和图形符号。
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88.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设( )。
A. 进路表示器
B. 发车线路表示器
C. 发车表示器
D. 调车表示器
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525.货车车种编码X表示()车。
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230.()小运转列车的车流编入区段列车为违反列车编组计划。
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240.()机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和直流传动。
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