607.股道编号,双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
A. 单线区段
B. 双线区段
C. 半自动闭塞区段
D. 自动闭塞区段
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343.()调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
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103.()根据货物的超限程度,超限货物分为四个等级。
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18.()单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书
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376.自备车列车车次编排为()。
A. 10001-19998;
B. 60001-69998;
C. 86001-86998;
D. 80001-90003
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56.()距离钢轨顶面3500mm的基本建筑限界半宽是2440mm。
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342.货物线、岔线、段管线每次作业完毕,应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等,一并向( )报告清楚。
A. 调车领导人
B. 车站值班员
C. 货运员
D. 站长
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555.车钩中心线距钢轨轨面最大高度为()
A. 875mm
B. 890mm
C. 900mm
D. 980mm
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16.引导员接车地点标,列车在距站界( )以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界300m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 800m
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211.()侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。
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