127.部分改编中转列车与无调中转列车相比,多一项列车技术作业程序是( )。
A. 技术检修作业(包括摘挂机车和试风)
B. 列尾作业人员技术作业
C. 车号员核对现车
D. 摘挂车辆
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402.站内的道岔及股道,应由工务部门会同()共同统一顺序编号。
A. 机务部门、车站
B. 机务部门、电务部门
C. 电务部门、车站
D. 机务部门、电务部门、车站
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512.编制18点现在重车去向报表(运报-3),重车()不明时,按到达列车运行方向前方编组站径路统计。
A. 发站
B. 到站
C. 装卸车站
D. 分界站
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170.()警冲标,设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。
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229.()安全生产监督管理部门和对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理的部门,统称负有安全生产监督管理职责的部门。
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396.()咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。咽喉道岔组通过能力是指某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。
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96.车辆标记为P61的表示该车是( )。"
A. 61t敞车
B. 61t罐车
C. 61t棚车
D. 60t棚车
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120.()解体作业是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车或车组按车辆的到达地点(有调中转车按列车编组计划,到达卸车的重车按货物作业地点,不良车按检修地点)分解到调车场各固定线路内的调车作业。
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192.()的作用,在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨。
A. 减速器
B. 脱轨器
C. 脱鞋器
D. 护轨
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350.()双重货物作业车比一次货物作业车增加两项技术作业:一是将卸空后空车送往装车作业地点的调移作业;二是多一次货物作业。
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