396.关于货车转入备用时分错误的说法是()。
A. 车站收到调度命令的时分
B. 作业车卸车完了的时分
C. 到达空车为列车到达技检完了的时分
D. 车站收到调度命令当日的18:00后
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98.( )是司机控车的固定限速模式。
A. 隔离模式
B. 调车模式
C. 待机模式
D. 目视行车模式
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441.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示()——指示机车车辆减速向驼峰推进。
A. 一个红色灯光
B. 一个黄色闪光灯光
C. 一个黄色灯光
D. 一个月白色灯光
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292.距牵引供电设备带电部分超过()的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
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279.()连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第三钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
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604.严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏()等。
A. 钢轨、道岔连接杆、尖轨
B. 钢轨面、道岔、尖轨
C. 钢轨面、道岔连接杆、尖轨
D. 钢轨面、道岔连接杆
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356.()计算客运站通过能力时,列车运行图规定的货物列车到发及本务机车出入段,向机务段、车辆段定时取送车等作业应按固定作业计算。
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387.客货共线铁路,改建困难或仅办理摘挂取送作业车站牵出线与其相邻线线间最小距离为()mm
A. 6500
B. 5300
C. 5000
D. 5500
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120.()解体作业是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车或车组按车辆的到达地点(有调中转车按列车编组计划,到达卸车的重车按货物作业地点,不良车按检修地点)分解到调车场各固定线路内的调车作业。
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24.距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
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