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142.()旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。

A、正确

B、错误

答案：A

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200.()是列控车载设备上电后的默认模式。

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106.车站技术作业图表的填画和表示方法规定:列车正点到达、出发为( )。

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139.()编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5,即5辆车内至少有1辆接制动软管。

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372.由车站调度员和()于阶段计划开始前半小时,将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。

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363.()到发线与相邻到发线线间最小距离为5000mm。

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294.国家实行劳动者每日工作时间不超过()小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

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141.()非集中联锁包括色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁

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340.()劳动合同的期限分为有固定期限、无固定期限。

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358.()推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。确认停留车位置困难时,派人显示停留车位置信号。

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163.推算班计划每一单位小时末的停留车小时,是以假设每一单位小时末的结存车数在本小时内均停留()为条件而进行推算的。

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判断题

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142.()旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由车辆部门负责。

A、正确

B、错误

答案：A

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200.()是列控车载设备上电后的默认模式。

A. 　隔离模式

B. 　调车模式

C. 　待机模式

D. 　目视行车模式

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106.车站技术作业图表的填画和表示方法规定:列车正点到达、出发为( )。

A. 　黑圈

B. 　蓝圈

C. 　红圈

D. 　绿圈

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139.()编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5,即5辆车内至少有1辆接制动软管。

A. 正确

B. 错误

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372.由车站调度员和()于阶段计划开始前半小时,将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。

A. 　调车区长

B. 　值班站长

C. 　车站值班员

D. 　驼峰调车区长

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363.()到发线与相邻到发线线间最小距离为5000mm。

A. 正确

B. 错误

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294.国家实行劳动者每日工作时间不超过()小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

A. 　六

B. 　八

C. 　十

D. 　十二

点击查看答案

141.()非集中联锁包括色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁

A. 正确

B. 错误

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340.()劳动合同的期限分为有固定期限、无固定期限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

358.()推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。确认停留车位置困难时,派人显示停留车位置信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

163.推算班计划每一单位小时末的停留车小时,是以假设每一单位小时末的结存车数在本小时内均停留()为条件而进行推算的。

A. 　2h

B. 　0.5h

C. 　1.5h

D. 　1h

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