374.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由()采取安全措施,保证不致脱钩。
A. 调车组
B. 助理值班员
C. 车辆人员
D. 机车乘务员
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327.无线调车灯显设备正常使用时停用(),对灯显以外的作业指令采用通话方式;。
A. 手信号
B. 调车信号
C. 接发车信号
D. 无线信号
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219.()在编组站、区段站进行列车编解或有中转技术作业(换机车乘务员或进行列车车辆技术检查的除外)列车上的货车统计为出入的货车。
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125.()集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。
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380.()在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,如能确保行车安全,经车辆调度员同意,可回送到指定地点进行处理。
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344.()货车从到达车站时起至发出时止,在车站所进行的技术作业程序、作业内容及作业时间标准,统称为货车在站技术作业过程。
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482.深入推进()建设,是全路的中心工作,加强铁路职业道德建设,要围绕这个中心,服务于这个中心。
A. 尊客爱货
B. 爱岗敬业
C. 科学发展观
D. 和谐铁路
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211.回送军用列车的运行线在运行图上以()表示。
A. 蓝单线
B. 红色断线加红方
C. 橙单线加橙圈
D. 橙单线加橙方框
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16.()加速部分改编列车技术作业的主要组织方法是合理解决车辆技术检修与调车作业的配合,争取最大的平行作业。
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251.()客车车体倾斜允许限度为75mm。
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