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293.()集结过程是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。

A、正确

B、错误

答案：A

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149.推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。

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272.()装有二级及以上超限货物的车辆允许溜放。

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476.()货车现在车报表中的非运用车数只填记检修车、洗罐车、在企业内货车、租出空车、军方特殊用途空车栏。

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69.()调车人员禁止在车梯上探身过远,或经站台时站在高于站台的车梯上。

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632.顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的()和货物装载状态。

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214.()托运、承运货物、包裹、行李,必须遵守国家关于禁止或者限制运输物品的规定。

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136.()扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站阶段计划。

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77.跟踪出站调车,最远不得越过站界( )。

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303.()调动乘坐旅客的车辆时,不准超过15km/h。

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261.编制18点现在重车去向报表(运报-3),重车到站不明时,按到达列车运行方向前方()径路统计。

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判断题

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293.()集结过程是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。

A、正确

B、错误

答案：A

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149.推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。

A. 　位于驼峰信号机前

B. 　位于峰顶

C. 　位于峰前面

D. 　从峰上溜下

点击查看答案

272.()装有二级及以上超限货物的车辆允许溜放。

A. 正确

B. 错误

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476.()货车现在车报表中的非运用车数只填记检修车、洗罐车、在企业内货车、租出空车、军方特殊用途空车栏。

A. 　备用货车

B. 　企业租用

C. 　企业自备

D. 　非运用

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69.()调车人员禁止在车梯上探身过远,或经站台时站在高于站台的车梯上。

A. 正确

B. 错误

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632.顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的()和货物装载状态。

A. 　机车、车辆

B. 　机车

C. 　车辆

D. 　列车

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214.()托运、承运货物、包裹、行李,必须遵守国家关于禁止或者限制运输物品的规定。

A. 正确

B. 错误

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136.()扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站阶段计划。

A. 正确

B. 错误

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77.跟踪出站调车,最远不得越过站界( )。

A. 　300m

B. 　500m

C. 　600m

D. 　800m

点击查看答案

303.()调动乘坐旅客的车辆时,不准超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

261.编制18点现在重车去向报表(运报-3),重车到站不明时,按到达列车运行方向前方()径路统计。

A. 　到站

B. 　装卸车站

C. 　编组站

D. 　分界站

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