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335.()变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站场值班员的同意。

A、正确

B、错误

答案：A

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91.()车站技术作业图表的填画和表示方法规定:调车机作业计划:为黑直线。

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68.降雾、暴风雨雪时,禁止( )调车。

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80.()高速动车组列车车次编排为G1-G9998

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569.车站技术作业图表的填画和表示方法规定:调车机作业实际:为()。""

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149.推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。

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40.()用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

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290.()自动站间闭塞发车站办理发车进路前应办理闭塞。

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366.()中部超限是自轨面起高度在1225毫米至3600毫米之间,任何部位超限者。

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23.()集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

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229.铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和()的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。

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判断题

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335.()变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站场值班员的同意。

A、正确

B、错误

答案：A

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91.()车站技术作业图表的填画和表示方法规定:调车机作业计划:为黑直线。

A. 正确

B. 错误

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68.降雾、暴风雨雪时,禁止( )调车。

A. 　越出站界

B. 　跟踪出站

C. 　岔线

D. 　溜放

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80.()高速动车组列车车次编排为G1-G9998

A. 正确

B. 错误

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569.车站技术作业图表的填画和表示方法规定:调车机作业实际:为()。""

A. 　黑线

B. 　黑直线

C. 　红线

D. 　蓝直线

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149.推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。

A. 　位于驼峰信号机前

B. 　位于峰顶

C. 　位于峰前面

D. 　从峰上溜下

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40.()用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

A. 正确

B. 错误

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290.()自动站间闭塞发车站办理发车进路前应办理闭塞。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

366.()中部超限是自轨面起高度在1225毫米至3600毫米之间,任何部位超限者。

A. 正确

B. 错误

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23.()集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 正确

B. 错误

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229.铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和()的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。

A. 　为社会服务

B. 　为职工服务

C. 　为人民服务

D. 　为国家服务

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