160.()道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。
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219.计算车站通过能力与改编能力时,()作业不应按固定作业计算。
A. 摘挂列车解体
B. 摘挂列车编组
C. 调车组吃饭
D. 调机整备
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25.()机车车辆顶部距钢轨顶面不得大于4800mm。
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254.()车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划三部分。
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306.()引向安全线、避难线的道岔,定位为安全线、避难线开通的位置。
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229.()安全生产监督管理部门和对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理的部门,统称负有安全生产监督管理职责的部门。
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231.()用于安全标志中红、蓝、绿的背景色,也可用于安全标志的文字和图形符号。
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633.货车的车型编码为C62A,其中“C”、“62”、“A”各表示的含义为()。
A. “C”表示敞车的车种编码,“62”表示重量系列,“A”表示结构
B. “C”表示敞车的车种编码,“62”表示生产年限,“A”表示结构
C. “C”表示敞车的车种编码,“62”表示载重量,“A”表示结构
D. “C”表示敞车的车种编码,“62”表示载重量,“A”表示车辆系列
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245.应安装列尾装置而未安装发出列车(有规定或调度命令的除外),为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
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236.()使用人字形复轨器复轨时,两个复轨器要摆放一致(避开连接夹板),不要一前一后或只使用一个。
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