A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：路基面宽度在曲线地段不设加宽。( ) 答案为B。在道路的曲线地段，车辆需要进行转向，因此为了确保车辆安全通过，路基面的宽度需要适当加宽。因此，路基面宽度在曲线地段是需要加宽的，题目说法错误，答案为B。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：路基面宽度在曲线地段不设加宽。( ) 答案为B。在道路的曲线地段，车辆需要进行转向，因此为了确保车辆安全通过，路基面的宽度需要适当加宽。因此，路基面宽度在曲线地段是需要加宽的，题目说法错误，答案为B。
A. 30
B. 50
C. 60
D. 120
解析：题目解析 拨道量是指轨道中心线与侧向限界之间的距离，年度累计拨道量不得大于120mm，以确保列车行驶的安全和顺畅。因此选择D。
A. 正确
B. 错误
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
解析：使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm(大调高量扣件除外)。答案选项C正确。这是因为在使用调高扣件的混凝土枕和混凝土宽枕时，为了保证线路的稳定性和安全性，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm。同时，大调高量扣件也应注意控制调高量，以确保铁路线路的平稳和稳定。
A. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
C. 如果光带居中,说明轨底坡合适
D. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大
解析：题目解析：题目中要求通过光带位置来判断轨底坡的设置是否正确，即光带的位置应该与轨底坡的合适程度有一定的关系。根据实践经验，选项C中的说法是正确的：如果光带居中，说明轨底坡合适。因此，选项C是正确答案。选项A和D中的说法都是错误的，因为光带偏向内侧或过大，都说明轨底坡存在问题。选项B中的说法也是错误的，因为光带偏向外侧不一定就是轨底坡不足，还有可能是轨道的其他问题导致的。
A. 路堑
B. 路堤
C. 基床
D. 路肩
解析：路基顶面中，道床覆盖以外的部分称为( )。答案:D 这道题考察对路基结构的理解。路基是铁路、公路等交通工程中的基础结构，包括路堤、路基、路肩等组成部分。根据铁路工程常识可知，路基顶面中道床覆盖以外的部分称为路肩，故选D。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
