A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：混凝土枕扣件组装时，扣件应尽量紧到无法再紧动为止。( ) 答案为B，即错误。因为如果将扣件紧固得过紧，会导致混凝土枕受到过大的应力，甚至出现裂纹，因此需要在适当的紧固程度下停止。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：混凝土枕扣件组装时，扣件应尽量紧到无法再紧动为止。( ) 答案为B，即错误。因为如果将扣件紧固得过紧，会导致混凝土枕受到过大的应力，甚至出现裂纹，因此需要在适当的紧固程度下停止。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
解析：题目解析：题目中要求轨距变化应该和缓平顺，同时给出了限制条件：允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于多少。因此，正确答案应该是一个比较小的数值，且要小于4‰。选项A中的1‰符合这个条件，因此是正确答案。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：选D。因为高空作业时使用安全绳是为了保证作业人员的安全，如果安全绳左右移动距离过大，就可能会导致作业人员失去平衡，从而发生安全事故。因此，安全绳左右移动距离不得大于5m，以确保作业人员的安全。
A. 10mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 20mm
解析：直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度。这道题主要考察对铁路轨道矢度的理解。轨道矢度是指铁路线路的弯曲程度，是铁路设计和维护中一个重要的参数。根据标准，直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度，因此选项C为正确答案。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
解析：铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于1‰。这道题主要考察对铁路轨距变化率的了解。根据铁路设计标准，不同速度等级的线路允许的轨距变化率是不同的，而对于允许速度大于120km/h的线路，其轨距变化率不得大于1‰。因此，选项A为正确答案。
