A、 情况
B、 建筑
C、 通道
D、 隐蔽物
答案：D
解析：题目解析：施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下( )等做好调查。 选项D是正确答案，因为在施工前需要对地下隐蔽物进行调查，如地下管线、电缆等，以避免施工过程中损坏这些隐蔽物，引发安全事故。
A、 情况
B、 建筑
C、 通道
D、 隐蔽物
答案：D
解析：题目解析：施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下( )等做好调查。 选项D是正确答案，因为在施工前需要对地下隐蔽物进行调查，如地下管线、电缆等，以避免施工过程中损坏这些隐蔽物，引发安全事故。
A. 6.5
B. 6
C. 5
D. 4
解析：题目解析：这道题考察的是邻线列车限速的问题。在线间距不足时，进行钢轨和轨枕的更换作业需要限制邻线列车的速度，并进行相应的防护措施。根据选项中的数字计算可知，当在线间距不足6.5m时，邻线列车的限速应该是160km/h及以下，因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在钢轨钻螺栓孔时，一般采用冷钻孔、不倒棱的方法，因为烧孔、倒棱会使孔壁变脆，影响孔的强度和耐久性。所以，选项B，错误，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：核伤钢轨是指在核爆炸或核辐射事故中受到损害的钢轨。由于核伤钢轨会受到放射性污染，因此无法截锯再用，所以选项B“错误”是正确的答案。
A. +5℃
B. +10℃
C. +20℃
D. +30℃
解析：题目解析 在无缝线路混凝土轨枕区段，当轨温超过锁定轨温+20℃时，应禁止进行一切线路作业，以避免因轨枕温度过高而导致的轨枕变形等问题。因此，答案为C。
