1、无缝线路养护维修作业时,必须遵守的“一准”、“两清”、“三测”、“四不超”、“五不走”的内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-720f-1a70-c097-9280450f5e09.html
点击查看答案
12、在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时,必须将作业机具、材料移出线路,放置,堆码牢固,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-716d-3908-c097-9280450f5e0b.html
点击查看答案
9、在电气化铁路线路上进行起道作业时,起道高度单股不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-716d-3cf0-c097-9280450f5e10.html
点击查看答案
15、在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近,且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-70bc-4c10-c097-9280450f5e02.html
点击查看答案
17.作业中遇通讯信号不良或通讯中断时,应立即停止作业,人员、工机具应迅速撤离到( )。
A. 栅栏外
B. 安全处所
C. 站台上
D. 车站内
解析：题目解析：当遇到通讯信号不良或通讯中断时，应立即停止作业，撤离到安全处所。选项A“栅栏外”不一定是安全的，可能存在其他危险因素；选项C“站台上”可能会影响站台的正常运营，选项D“车站内”也不是最安全的选择，因此选项B“安全处所”是最合适的选择。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-b708-c097-9280450f5e14.html
点击查看答案
5、曲线轨距加宽为5mm,则以下哪个曲线半径合适( )m.
A. 400
B. 350
C. 330
D. 280
解析：题目解析
曲线轨距加宽会导致曲线半径变小，因此需要选择一个更小的曲线半径。选项中只有D选项的半径小于400m，所以选择D。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-b708-c097-9280450f5e08.html
点击查看答案
16、工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其停工,填发“营业线施工停工通知书”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-70bc-4c10-c097-9280450f5e17.html
点击查看答案
1、从咽喉到辙叉实际尖端这段轨线中断部分称为( )。
A. 动程
B. 开程
C. 辙叉前长
D. 有害空间
解析：题目解析：该题考察对铁路术语的理解。有害空间指的是车辆在通过隧道、桥梁、站台等处时，车顶与限界线之间的空间，如果车辆高度超过了限界线，就会出现危险。因此，选项D为正确答案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-b708-c097-9280450f5e04.html
点击查看答案
9、在电气化铁路线路上进行起道作业时,起道高度单股不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f87e-0b68-b320-c097-9280450f5e08.html
点击查看答案
24、当钢轨断缝不大于50mm时,紧急处理后放行列车速度应不超过( )。
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 25km/h
D. 45km/h
解析：当钢轨断缝不大于50mm时,紧急处理后放行列车速度应不超过( )。 答案:B
解析：当钢轨断缝不大于50mm时，需要进行紧急处理后才能放行列车，此时放行速度应不超过15km/h，以确保列车和旅客的安全，因此答案为B。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f8a5-7021-f458-c097-9280450f5e0c.html
点击查看答案
