答案：答:即:必须要在车站登记、必须要有防护、室内防护和室外防护联系中断时必须扣停列车。
答案：答:即:必须要在车站登记、必须要有防护、室内防护和室外防护联系中断时必须扣停列车。
A. 8
B. 12
C. 24
D. 32
解析：题目解析：根据《安全生产法》的规定，作为在岗操作技能岗位人员，必须每年接受一定的劳动安全教育再培训。根据规定，这个培训的累计学时应该不少于8学时，因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 30
B. 50
C. 60
D. 120
解析：题目解析 拨道量是指轨道中心线与侧向限界之间的距离，年度累计拨道量不得大于120mm，以确保列车行驶的安全和顺畅。因此选择D。
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
解析：题目解析：这道题考察的是钢轨的主要功能。根据题干的描述，从A到D四个选项中，要求找出不是钢轨主要功能的选项。钢轨作为铁路线路的重要组成部分，主要起到支持引导车轮、保证列车按正确方向行驶和传送车辆压力等功能。而选项C“固定轨枕”与钢轨的作用相关，但不是钢轨主要的功能之一，因此选项C为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：核伤钢轨是指在核爆炸或核辐射事故中受到损害的钢轨。由于核伤钢轨会受到放射性污染，因此无法截锯再用，所以选项B“错误”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：无缝固定型道岔的接头应全部焊接。( ) 答案是B，即错误。因为无缝固定型道岔的接头部分存在热应力的问题，全部焊接会使得接头区域过度刚性，导致在温度变化时出现应力集中，从而可能引起裂纹。因此，通常只在接头两端焊接，中间则采用螺栓固定。
A. 钢轨的头部顶面宽
B. 钢轨的轨腰厚
C. 钢轨的长度
D. 钢轨的轨底宽
解析：题目解析：这道题是要考查钢轨的主要参数，根据常识和相关知识可知，钢轨的长度是钢轨的基本参数，而钢轨的头部顶面宽、轨腰厚、轨底宽都是影响轨道使用的重要参数，因此不属于主要参数的选项是C. 钢轨的长度。
A. 正确
B. 错误
