答案：答:一准—掌握实际锁定轨温要准。两清—维修作业半日一清,临时补修一撬一清。三测—作业前、作业中、作业后测量轨温。四不超—作业不超温,扒砟不超长,起道不超高,拨道不超量。五不走—扒开道床未回填不走,作业后道床未夯拍不走,未组织回检不走,质量未达到标准不走,发现异状未处理不走。⑤扒开的道床应及时回填、夯实。
答案：答:一准—掌握实际锁定轨温要准。两清—维修作业半日一清,临时补修一撬一清。三测—作业前、作业中、作业后测量轨温。四不超—作业不超温,扒砟不超长,起道不超高,拨道不超量。五不走—扒开道床未回填不走,作业后道床未夯拍不走,未组织回检不走,质量未达到标准不走,发现异状未处理不走。⑤扒开的道床应及时回填、夯实。
A. 10mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 20mm
解析：题目解析：题目中要求在直线线路上量取最大矢度，而矢度指的是轨道曲线的弯曲程度。因此，正确答案应该是一个最大矢度的具体数值。根据常见的铁路设计规范和实践经验，最大矢度一般在10mm至20mm之间。选项C中的16mm符合这个范围，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：混凝土枕扣件组装时，扣件应尽量紧到无法再紧动为止。( ) 答案为B，即错误。因为如果将扣件紧固得过紧，会导致混凝土枕受到过大的应力，甚至出现裂纹，因此需要在适当的紧固程度下停止。
A. 安全常识
B. 技术技能
C. 管理知识
D. 安全技术
解析：题目解析：新工人、临时工必须提前进行安全技术教育。正确答案为D。新工人和临时工缺乏工作经验和安全意识，因此必须先接受安全技术教育，了解工作中的安全知识和操作规程，以保证自身安全和工作质量。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记，标记应明显、耐久、可靠。这是一个正确的要求，因此选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题涉及到劳务工的安全问题，正确答案应该是不可以上道作业，必须要有正式职工带领。因此，选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
