A、 千分之几至百分之几
B、 百分之几至十分之几
C、 万分之几至千分之几
D、 十万分之几至万分之几
答案：C
解析：(841007)含氮化合物分为碱性和非碱性两种,一般含量为( )。(1.0分) A. 千分之几至百分之几 B. 百分之几至十分之几 C. 万分之几至千分之几 D. 十万分之几至万分之几 答案:C 解析：含氮化合物分为碱性和非碱性两种，一般含量为万分之几至千分之几。含氮化合物是指分子中含有氮元素的化合物，常见的有胺、腈、酰胺等。它们可以被分为碱性和非碱性两类，其中碱性含氮化合物可以与酸反应生成盐，而非碱性含氮化合物不具备这种性质。一般来说，含氮化合物的含量较低，通常在万分之几至千分之几的范围内。
A、 千分之几至百分之几
B、 百分之几至十分之几
C、 万分之几至千分之几
D、 十万分之几至万分之几
答案：C
解析：(841007)含氮化合物分为碱性和非碱性两种,一般含量为( )。(1.0分) A. 千分之几至百分之几 B. 百分之几至十分之几 C. 万分之几至千分之几 D. 十万分之几至万分之几 答案:C 解析：含氮化合物分为碱性和非碱性两种，一般含量为万分之几至千分之几。含氮化合物是指分子中含有氮元素的化合物，常见的有胺、腈、酰胺等。它们可以被分为碱性和非碱性两类，其中碱性含氮化合物可以与酸反应生成盐，而非碱性含氮化合物不具备这种性质。一般来说，含氮化合物的含量较低，通常在万分之几至千分之几的范围内。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了一个纵向观测系统，其中给出了纵向最大炮检距为2380m，纵向最小炮检距为20m，道距为20m。根据描述可以看出，这个观测系统的炮检距是不一致的，即不是每个道上的炮检距都相同。因此，答案为B，即错误。
A. 检波器临界阻尼是线圈恢复到平衡位置,而不再向相反的方向有任何的偏移时
B. 检波器临界阻尼是运动到平衡位置后,继续向相反方向做衰减振动
C. 检波器欠阻尼是运动到平衡位置后,继续向相反方向做衰减振动
D. 检波器欠阻尼是向平衡位置运动时动作迟缓,不能立即回到平衡位置
解析： 选项A描述了检波器临界阻尼是线圈恢复到平衡位置，并且不再向相反方向有任何偏移，这是正确的描述。 选项B描述了检波器临界阻尼是运动到平衡位置后继续向相反方向做衰减振动，这是错误的描述。 选项C描述了检波器欠阻尼是运动到平衡位置后继续向相反方向做衰减振动，这是正确的描述。 选项D描述了检波器欠阻尼是向平衡位置运动时动作迟缓，不能立即回到平衡位置，这是错误的描述。 所以选项AC是正确的描述。
A. (①(②(③(④(⑤
B. (①(②(④(③(⑤
C. (④(①(③(②(⑤
D. (④(①(②(③(⑤
解析：题目解析： 这道题是关于钻机取力时的操作顺序。根据题目描述，正确的操作顺序应该是先摘掉前后桥（①），然后将变速杆置于空档（②），接着挂和取力器（③），启动发动机（④），最后挂入正确档位（⑤）。根据选项，只有选项B的顺序是符合正确操作顺序的，所以答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中给出的数列"0-20-30-4010"表示炮点位于测线大号方向，道距20m，最大炮检距4010m。这个说法是错误的。在地震勘探中，通常用一种标记方式来表示炮点位置、道距和炮检距的关系，常用的表示方式是"炮点-道距-炮检距"。根据这个表示方式，正确的表达应该是"0-20-4010"，表示炮点位于测线大号方向，道距为20m，最大炮检距为4010m。所以答案选B，即错误。
A. 空滤器阻塞
B. 固定螺栓松动
C. 管道漏气
D. 气缸、活塞及活塞环磨损
解析：压缩机排气量不正常的原因是( )。 答案：ACD 解析：压缩机排气量不正常可能有多种原因。选项A指出空滤器阻塞可能导致排气量不正常；选项C指出管道漏气也会影响排气量；选项D指出气缸、活塞及活塞环的磨损也会导致排气量异常。选项B提到固定螺栓松动，与排气量没有直接关系，所以排除。因此，选项ACD是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 传动的动力比带传动小
B. 传动的动力比带传动大
C. 传动效率较高,可达0.95~0.97
D. 能在低速重载和高温条件下工作
解析： 链传动是一种机械传动方式，它具有一定的优点。正确的选项是传动的动力比带传动小（B）、传动效率较高，可达0.95~0.97（C）和能在低速重载和高温条件下工作（D）。传动的动力比带传动大（A）不是链传动的优点，因为链传动通常具有较小的动力比。
