A、 车削有退刀槽
B、 整体式
C、 齿圈压配式
D、 镶铸式
答案：ABCD
解析：蜗杆和蜗轮的结构是( )。(1.0分) A. 车削有退刀槽 B. 整体式 C. 齿圈压配式 D. 镶铸式 答案:ABCD 这道题目的答案是ABCD，即A选项（车削有退刀槽）、B选项（整体式）、C选项（齿圈压配式）、D选项（镶铸式）。这是因为蜗杆和蜗轮的结构可以采用多种方式，包括车削有退刀槽、整体式、齿圈压配式和镶铸式。蜗杆和蜗轮常用于传动系统中，具有减速和增加扭矩的作用。
A、 车削有退刀槽
B、 整体式
C、 齿圈压配式
D、 镶铸式
答案：ABCD
解析：蜗杆和蜗轮的结构是( )。(1.0分) A. 车削有退刀槽 B. 整体式 C. 齿圈压配式 D. 镶铸式 答案:ABCD 这道题目的答案是ABCD，即A选项（车削有退刀槽）、B选项（整体式）、C选项（齿圈压配式）、D选项（镶铸式）。这是因为蜗杆和蜗轮的结构可以采用多种方式，包括车削有退刀槽、整体式、齿圈压配式和镶铸式。蜗杆和蜗轮常用于传动系统中，具有减速和增加扭矩的作用。
A. 就是药包直径与炮井直径之比乘以%
B. 炸药的特性阻抗与介质的特性阻抗之比
C. 炸药的密度乘以炸药起爆速度
D. 岩石的密度乘以岩石的纵波速度
解析：几何耦合就是( )。 答案选项A: 就是药包直径与炮井直径之比乘以%。 解析：几何耦合是指在地震勘探中，爆炸药包和炮孔之间的几何关系对地震波传播和地震数据的影响。药包直径与炮井直径之比乘以百分比，可以描述爆炸药包与炮孔之间的几何关系，这是几何耦合的一种表达方式。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了WTJ5122TZJ型钻机中，钻井泵的动力来源和传输方式。答案选择为B.错误。这是因为题目中提到钻井泵的动力是由发动机提供，经液压传动传给小齿轮轴。这个说法是正确的，因此答案选择错误是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
解析：题目解析 题目要求确定圆锥销与销孔贴合斑点的要求。根据选项，圆锥销与销孔贴合斑点应大于70%。这意味着圆锥销的表面至少有70%与销孔贴合，以确保紧密连接和固定。因此，正确答案为C。
A. 0.039
B. -0.039
C. -2.039
D. 2.039
解析：题目要求计算某孔的上偏差。给出了孔的基本尺寸为32，最大极限尺寸为32.039，最小极限尺寸为31.896。上偏差是指最大极限尺寸与基本尺寸之间的差值。通过计算，最大极限尺寸32.039减去基本尺寸32，得到上偏差为0.039。因此，答案选择A。
A. 圆柱销
B. 带孔销
C. 圆锥销
D. 开口销
解析：题目要求选择属于销连接类型的选项。选项A、B、C、D分别代表圆柱销、带孔销、圆锥销和开口销。销连接是指通过销与其他零件连接的方式。根据选项的描述，圆柱销、带孔销、圆锥销和开口销都可以用于销连接，因此答案选项为ABCD。
A. 开大泵量冲孔
B. 上下串动钻具
C. 增大转速
D. 取出上部钻具,捞取下部钻具
解析：处理埋钻事故的措施错误的是增大转速。答案选项C是错误的。在处理埋钻事故时，增大转速是一种常用的措施之一。通过增大转速，可以增加钻具的振动力和冲击力，有助于破坏困钻层，从而提高脱钻的效果。因此，选项C是错误的，其他选项是正确的处理措施。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：答案是B. 错误。铜合金导体的耐蚀性更好。这是因为铜合金添加了其他元素，如锡、锌、镍等，以提高导体的强度和耐蚀性，使其在恶劣环境下更加稳定和耐用。
