答案：答案:①检测速度快;②操作简单;③检测精度高,存储容量大;④体积小,重量轻。
答案：答案:①检测速度快;②操作简单;③检测精度高,存储容量大;④体积小,重量轻。
A. 加工质量引起的液压卡紧
B. 径向不平衡力引起的液压卡紧
C. 高温下油温过高引起的液压卡紧
D. 液压元件内泄漏引起回油不畅的液压卡紧
解析：根据题目描述，阀芯锐边碰伤后有局部凸起部分，造成液压卡紧的原因是什么。选择答案时，我们需要考虑与阀芯碰伤相关的因素。在这种情况下，加工质量引起的液压卡紧是最可能的原因。其他选项，如径向不平衡力、高温下油温过高和液压元件内泄漏，与阀芯碰伤的描述不匹配。因此，选项A是正确的答案。
A. 惯性负载特性
B. 粘性阻尼负载特性
C. 弹性负载特性
D. 合成负载特性
解析：液压动力元件的负载特性可以包括多种类型，如惯性负载特性、粘性阻尼负载特性、弹性负载特性和合成负载特性。答案选择ABCD，表示液压动力元件的负载特性可以同时具有惯性负载特性、粘性阻尼负载特性、弹性负载特性和合成负载特性。
A. 正确
B. 错误
A. 尺寸偏差
B. 实际偏差
C. 极限偏差
D. 界限偏差
解析：题目解析：该题考察的是尺寸的偏差术语。选项A的尺寸偏差是指某一尺寸与其相应的基本尺寸的代数差，因此是正确答案；选项B的实际偏差是指测量尺寸与基本尺寸之间的差值；选项C的极限偏差是指允许的最大和最小偏差之间的范围；选项D的界限偏差是指工件尺寸在允许范围内的最大和最小尺寸。因此，正确答案是A.尺寸偏差。
A. 矿油型
B. 乳化性
C. 合成型
D. 融水型
解析：题目解析 液压油根据用途和特性可以分为矿油型、乳化性和合成型。选项A、B和C的组合是正确答案。选择A是因为矿油型液压油是常用的一种类型，它由矿物油作为基础油制成。选择B是因为乳化性液压油是一种能够与水乳化形成乳状液体的液压油，适用于某些特殊工况。选择C是因为合成型液压油是利用合成基础油或添加剂制成的，具有优异的性能和特性。
A. 向平衡位置运动时动作迟缓,不能立即回到平衡位置
B. 运动到平衡位置后,继续向相反方向做衰减振动
C. 线圈恢复到平衡位置,而不再向相反的方向有任何的偏移时
D. 振动不受任何限制
解析：检波器的欠阻尼是指线圈向平衡位置运动时动作迟缓，不能立即回到平衡位置。选项B是正确答案。欠阻尼是指在振动系统中，当受到外界扰动后，系统的振动会出现过度衰减的现象，即振动不会立即回到平衡位置，而是继续向相反方向做衰减振动。
A. 润滑摩擦片
B. 润滑传动装置
C. 润滑减速箱
D. 润滑气控系统
解析：题目解析：油雾器是将润滑油喷成雾状，用于润滑气控系统的工作机构。选择D作为答案是因为润滑气控系统需要润滑油进行正常的运行，而油雾器可以将润滑油喷成雾状，使其更容易被气体传动和使用。其他选项与油雾器的功能和应用场景不符。
A. 正确
B. 错误
解析：(840634) 泵的“困油”现象会造成液压系统爬行。(1.0分) 答案：B.错误 解析：液压系统中的"困油"现象指的是液压泵由于进油不足或泵的吸入阀故障等原因，无法正常吸油，导致泵内形成真空或低压区域，进而引起气泡形成和液压油无法正常供应的现象。这种情况下，液压系统的工作压力无法得到维持，而不是导致系统爬行。因此，选项 B.错误是正确答案。
