解析：题目解析题目要求列举链传动主要失效形式。根据选项分析： A. 链条的疲劳破坏：长期受到循环加载而导致链条材料疲劳破坏。 B. 链条过载拉断：链条在承受超过其承载能力的负荷时发生拉断。 C. 链条铰链的磨损：链条铰链部位由于摩擦而磨损。 D. 链条铰链的胶合：链条铰链部位因油脂污染或其他原因而黏结在一起。因此，选项ABCD是正确的答案，因为这些选项涵盖了链传动主要的失效形式。

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348.(841885)( )BOX排列助手功能单一,只能辅助野外生产。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求判断"BOX排列助手"的功能是否只能辅助野外生产。根据答案B错误的选项，可以推断"BOX排列助手"的功能不仅仅局限于辅助野外生产，因此答案B是正确的。

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67.(840879)按弹性形变地震波可分为( ).(1.0分)

A. 　纵波

B. 　面波

C. 　横波

D. 　折射波

解析：题目解析根据弹性形变地震波的性质，可以将其分为不同类型的波。根据选项，A. 纵波是一种弹性形变地震波，C. 横波也是一种弹性形变地震波。因此，答案选项AC是正确的。

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318.(841298)压缩机排气量不正常不可能的原因是( )。(1.0分)

A. 　空滤器阻塞

B. 　活塞磨损

C. 　发片密封不良

D. 　机油量过多

解析：压缩机排气量不正常不可能的原因是什么？答案解析：压缩机排气量不正常不可能的原因是机油量过多。机油量过多会影响压缩机的正常运行，可能导致排气量异常。通常，机油量应该保持在适当的范围内，过多或过少都可能对压缩机的性能产生不良影响。其他选项中的空滤器阻塞、活塞磨损和发片密封不良都可能导致排气量异常，但题目要求选择不可能的原因，因此选项D，即机油量过多，是不可能导致排气量异常的原因。

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87.(840918)( )通常齿轮的压力角为20°。(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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121.(840853)3、HY-40钻机动力头用( )固定在井架提升装置上。(1.0分)

A. 　螺栓

B. 　定位销

C. 　轴承

D. 　绑带

解析：题目解析 HY-40钻机动力头用定位销固定在井架提升装置上。答案选B。在题目中提到了HY-40钻机动力头，而它需要通过某种方式固定在井架提升装置上。螺栓、轴承和绑带都不太适合用于固定动力头，而定位销可以提供可靠的定位和固定功能，因此选项B是正确答案。

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182.(841011)弯曲测线的转折点必须为 ( )或是检波点。(1.0分)

A. 　控制点

B. 　接收点

C. 　控制点

D. 　激发点

解析：(841011)弯曲测线的转折点必须为 ( )或是检波点。(1.0分) A. 控制点 B. 接收点 C. 控制点 D. 激发点答案:D 答案解析：弯曲测线是地震勘探中一种常用的测线方式，通过在地下布置的测点记录地震波数据。转折点是指测线在布置过程中出现的转向点，必须选择在激发点或检波点处。选项A的控制点是用于控制测线形状的点，而非转折点。选项B的接收点是用于接收地震波数据的点，也非转折点。选项C中的控制点与选项A相同，不是转折点。只有选项D的激发点才是触发地震波源的点，也是弯曲测线的转折点。

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69.(840886)关于地震勘探阶段划分说法正确的是( )。(1.0分)

A. 　三维地震勘探一般在二维地震详查或细查之后进行

B. 　三维地震勘探的目的主要是进一步精细落实局部构造形态、断层走向、断距大小及油气藏分布规律等

C. 　各勘探阶段的划分是截然分开的,有各自的地质任务,相互之间无联系

D. 　各勘探阶段的划分不截然分开的,根据实际情况,可以有机地联系在一起

解析：选项A、B、D是正确的。三维地震勘探通常在二维地震详查或细查之后进行，因此选项A正确。三维地震勘探的目的是进一步精细落实局部构造形态、断层走向、断距大小及油气藏分布规律等，因此选项B正确。各勘探阶段的划分并不是完全独立的，根据实际情况可以有机地联系在一起，因此选项D正确。

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139.(841210)换向阀工作次序紊乱的原因是( )。(1.0分)

A. 　滑阀被拉毛,油中有杂质,滑阀移动不灵活或卡住

B. 　弹簧过软或太硬使阀通油不畅

C. 　滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大