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2021年内燃机车司机闯关竞赛2023修订版
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2021年内燃机车司机闯关竞赛2023修订版
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单选题
)
我国规定轨距误差不得超过（ ）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

2021年内燃机车司机闯关竞赛2023修订版
空压机出风管路上无负荷电磁阀是为了增大空压机的启动阻力。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-e730-c0ba-f2840f59e023.html
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内燃机车上采用的弹簧通常是圆弹簧、板弹簧和橡胶弹簧三种。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-eb18-c0ba-f2840f59e04b.html
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设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到320～350KPA的压力空气。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-cbd8-c0ba-f2840f59e028.html
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间接接触触电 由于故障使正常情况下不带电的电气设备金属外壳带电，造成的人体触电。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-df60-c0ba-f2840f59e04a.html
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DF10D机车FLC线圈故障时，不允许强迫FLC动作，如故障不能及时处理，可使用固定发电维持运行（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-d790-c0ba-f2840f59e034.html
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心跳呼吸停止后的症状有（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0091-ffe8-c0ba-f2840f59e001.html
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若内燃机车无输出，则应检查与该电路输出有关的输入信号，以确定缺少的输入信号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-df60-c0ba-f2840f59e02e.html
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机车（轨道车）乘务员《安全操作规程》规定：严禁锤击带压力的部件和不断电徒手检查带电部位。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-db78-c0ba-f2840f59e003.html
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机车自动制动阀处于（ ）位置时，中继阀自锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbdd-ffd8-9af8-c0ba-f2840f59e008.html
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制动减压后，分配阀主阀大模板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbdd-ffd8-6c18-c0ba-f2840f59e00c.html
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(
单选题
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2021年内燃机车司机闯关竞赛2023修订版

我国规定轨距误差不得超过（ ）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

2021年内燃机车司机闯关竞赛2023修订版
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空压机出风管路上无负荷电磁阀是为了增大空压机的启动阻力。（ ）
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设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到320～350KPA的压力空气。（ ）
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间接接触触电 由于故障使正常情况下不带电的电气设备金属外壳带电，造成的人体触电。（ ）
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DF10D机车FLC线圈故障时，不允许强迫FLC动作，如故障不能及时处理，可使用固定发电维持运行（ ）。
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心跳呼吸停止后的症状有（ ）。

A. 瞳孔固定散大

B. 心音消失，脉搏消失

C. 脸色发白

D. 神志丧失

E. 启动电流大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0091-ffe8-c0ba-f2840f59e001.html
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若内燃机车无输出，则应检查与该电路输出有关的输入信号，以确定缺少的输入信号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-df60-c0ba-f2840f59e02e.html
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机车（轨道车）乘务员《安全操作规程》规定：严禁锤击带压力的部件和不断电徒手检查带电部位。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fbde-0125-db78-c0ba-f2840f59e003.html
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机车自动制动阀处于（ ）位置时，中继阀自锁。

A. 过充位

B. 最小减压位

C. 最大减压位

D. 取出位

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制动减压后，分配阀主阀大模板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（ ）。

A. 列车管的减压量

B. 最小减压量

C. 最大减压量

D. 制动缸减压量

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