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判断题

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33.油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。(中)( )

A、正确

B、错误

答案：A

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186.发动机不易起动,但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。( )

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148.柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。( )

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77.不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。( )(难)

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76.不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。( )(难)

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145.离心泵上的轴承箱一般加注( )作润滑油。

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126.常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。( )

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75.不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。( )(难)

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85.液压锁的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动时,使执行机构匀速运动。(难)( )

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40.臂架(梯架)的1h回缩量应小于最大工作高度的( )。(中)

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178.气压制动不良的现象表现为( )。

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判断题

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33.油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。(中)( )

A、正确

B、错误

答案：A

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186.发动机不易起动,但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。( )

A. 正确

B. 错误

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148.柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。( )

A. 正确

B. 错误

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77.不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。( )(难)

A. 　吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电

B. 　电液比例阀中的主阀芯卡住

C. 　电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出

D. 　比例放大板出现故障

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76.不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。( )(难)

A. 　吊臂支架上的行程开关损坏

B. 　变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

C. 　正反馈油路堵死

D. 　上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小

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145.离心泵上的轴承箱一般加注( )作润滑油。

A. 　齿轮油

B. 　机油

C. 　不用加

D. 　柴油

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126.常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。( )

A. 正确

B. 错误

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75.不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。( )(难)

A. 　上、下车转换阀中的切换电池阀没有电

B. 　吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

C. 　切换电磁阀Y1卡死

D. 　电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

点击查看答案

85.液压锁的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动时,使执行机构匀速运动。(难)( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

40.臂架(梯架)的1h回缩量应小于最大工作高度的( )。(中)

A. 0.1%

B. 0.2%

C. 0.3%

D. 0.4%

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178.气压制动不良的现象表现为( )。

A. 　将制动踏板踩到底后能停车

B. 　将制动踏板踩到底不能立即停车

C. 　将制动踏板踩到底减速明显

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