A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目描述的是处理船舶事故中需要潜水队员下水施救的情况。根据题目描述，应该两人以上编组下潜，并且由上游向下游搜索，必要时应有保险绳进行引导和保护，到达指定位置后再直接下水。然而，题目的答案选项是错误（B）。正确的做法应该是潜水队员在下潜前应该先下保险绳，以确保安全，并在必要时进行引导和保护。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目描述的是处理船舶事故中需要潜水队员下水施救的情况。根据题目描述，应该两人以上编组下潜，并且由上游向下游搜索，必要时应有保险绳进行引导和保护，到达指定位置后再直接下水。然而，题目的答案选项是错误（B）。正确的做法应该是潜水队员在下潜前应该先下保险绳，以确保安全，并在必要时进行引导和保护。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是对着火的船舶进行灭火处置，在水上进行灭火，因此取水和排水都相对方便。然后题目提到了射水流速越大越好的观点。然而，这个观点是错误的。尽管水流速度较大可以增加水的冲击力，但在灭火时，过大的水流速度可能会使火势扩大或者产生危险的后果。因此，题目的答案选项是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是飞行器变形并且有人员被困的情况下的救援操作。题目的说法是直接对机体进行破拆，疏散和救助被困人员。然而，这个说法是错误的。在飞行器救援中，应该根据具体情况采取恰当的救援方法，例如使用救援工具、设备和技术进行安全疏散和救助被困人员。直接对机体进行破拆可能会加重伤害或者导致更严重的事故。因此，题目的答案选项是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应先携带重型的破拆、救生、起重等器材装备，迅速赶赴事故点进行救援。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：正确的做法是救援人员在无法使用救援车辆接近事故现场时，应当先携带必要的救援装备赶赴现场进行救援工作。因此，答案为错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：地铁事故发生时，为了疏散被困人员，不应封闭两端入口。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：在地铁事故发生时，为了疏散被困人员，应当封闭事故发生地点附近的入口，避免更多的人员进入事故区域，并提供疏散通道给被困人员。因此，答案为错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：发生洪涝灾害，需要水上救援时，水上突击队必须由干部带领，实施救助行动必须穿救生衣。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：在发生洪涝灾害并需要水上救援时，水上突击队的救援行动应由专业的救援人员带领，而不仅限于干部。此外，在水上救援行动中，穿戴救生衣是必要的安全措施，以确保救援人员的安全。因此，答案为正确（A）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题要求在地震灾害发生时正确选择指挥部和消防车辆停放的位置。正确答案是B.错误。在地震灾害中，为了确保指挥部和消防车辆的安全，应选择远离建筑物、高处或可能有倒塌风险的地方停放，而不是选择离建筑物近的地方。这是因为地震可能导致建筑物倒塌，选择离建筑物近的地方停放会增加人员和车辆受到伤害的风险。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题要求判断台风的定义是否准确。正确答案是B.错误。台风是指中心附近最大平均风力12级及其以上，即风速超过32.6m/s的强热带气旋。根据题目中的描述，台风的风力等级被描述为最大平均风力10级及其以上，这与实际定义不符，因此答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题要求判断在处置台风灾害时是否可以单独行动。正确答案是B.错误。在处置台风灾害时，通常需要组织协同行动，各相关部门和救援人员之间需要进行紧密的合作和协调。单独行动可能导致资源的浪费和效率的降低，因此答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目描述了在处置台风灾害时成立消防抢险救援指挥部，并根据确保危、急、险、重和重点部位(区域)的原则制订抢险救援行动方案，并确定救援力量部署展开救援行动。根据一般的应急救援原则，确保危、急、险、重和重点部位的救援优先级是合理的。因此，选项A "正确" 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目描述了在处理雪灾时是否可以利用挖土机、铲车等大型装备挖掘清理积雪。在处理雪灾时，使用大型装备进行挖掘清理积雪是不合适的。大型装备可能对雪堆施加过大的压力，增加雪堆坍塌的风险，还可能损坏下方的建筑物或设备。因此，选项B "错误" 是正确答案。
