A、A、蚁酸
B、B、二硫化碳
C、C、氨气
D、D、氟气
答案：B
解析：题目解析：选项B二硫化碳属于甲类火灾危险性。火灾危险性通常根据物质的燃烧特性进行分类。甲类火灾是指可燃物质与氧气接触后发生火灾，并且火势较大。二硫化碳是一种可燃液体，其在空气中可以与氧气形成可燃气体，具有较高的燃烧性。因此，选项B二硫化碳属于甲类火灾危险性。
A、A、蚁酸
B、B、二硫化碳
C、C、氨气
D、D、氟气
答案：B
解析：题目解析：选项B二硫化碳属于甲类火灾危险性。火灾危险性通常根据物质的燃烧特性进行分类。甲类火灾是指可燃物质与氧气接触后发生火灾，并且火势较大。二硫化碳是一种可燃液体，其在空气中可以与氧气形成可燃气体，具有较高的燃烧性。因此，选项B二硫化碳属于甲类火灾危险性。
A. A、热辐射
B. B、火焰
C. C、电击
D. D、侧向挤压
E. E、火灼伤
解析： 消防头盔是用于保护消防指战员的头部和颈部免受坠落物冲击和穿透以及A.热辐射、B.火焰、C.电击、D.侧向挤压、E.火灼伤的防护器具。正确答案为ABCD。 解析：根据选项的含义，我们可以得出以下结论： 消防头盔是用于保护消防指战员头部和颈部的防护装备。 热辐射是指在火灾中产生的热能辐射，消防头
A. A、镁粉
B. B、钾
C. C、动物油
D. D、过氧化钠
解析：题目解析 题目要求确定属于乙类火灾危险性的物质。乙类火灾指的是金属火灾，其中主要是可燃金属物质。从选项中，只有镁粉（选项A）属于可燃金属，因此答案选A。
A. A、10%-20%
B. B、20%-25%
C. C、30%-35%
D. D、45%-50%
解析： 这道题目考察了二氧化碳的燃烧抑制作用。根据常见的实验和理论知识，当二氧化碳浓度达到一定程度时，会抑制燃烧反应，导致绝大多数的燃烧都会熄灭。在给定的选项中，C选项表示二氧化碳浓度为30%-35%，这个浓度范围足够抑制绝大多数的燃烧反应，因此选择答案C。
A. A、浅蓝色
B. B、蓝色
C. C、红色
D. D、黄色
解析：扩散燃烧由于边混合边燃烧，火焰呈（） A.A、浅蓝色 B.B、蓝色 C.C、红色 D.D、黄色 答案:D 解析：根据题目的描述，扩散燃烧的火焰呈现什么颜色。根据选项，选择D，即黄色。一般情况下，扩散燃烧的火焰呈现黄色。火焰的颜色与燃烧物质和燃烧条件有关，但在常规的扩散燃烧中，黄色是常见的火焰颜色。
A. A、15～30min
B. B、30～60min
C. C、1h
D. D、2h
解析：在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受高温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在（）后，结构就会倒塌。 答案：A、15～30min 解析：钢材的强度在高温下会下降，当温度升至300℃时，钢材的强度开始逐渐降低。受力钢构件在高温作用下容易发生变形，进一步减弱结构的稳定性。根据经验，通常在15至30分钟左右，结构会因为钢材强度下降导致倒塌。
解析：《执勤条令》规定：接到出动信号后，消防车驶离车库的时间，白天不得超过45秒，晚上不得超过60秒。 答案: B.错误 解析: 《执勤条令》中没有规定具体的时间限制，消防车驶离车库的时间应该根据实际情况和紧急程度来确定，以确保能够及时出动应对火灾和其他紧急情况。因此，这个说法是错误的。
A. A、1%—3%
B. B、4%—16%
C. C、18%—23%
D. D、27%—36%
解析：天然气的爆炸极限是4%—16%（B）。 解析：天然气是一种主要成分为甲烷的气体，具有一定的可燃性。爆炸极限是指气体与空气混合时，达到最低和最高浓度的范围，称为爆炸极限。在4%到16%的浓度范围内，天然气与空气混合物能够形成可燃混合物，并在遇到点火源时发生爆炸。因此选择B选项。
A. A、燃烧猛烈
B. B、疏散困难，伤亡严重
C. C、火灾地点不确定，扑救难度大
D. D、飞机着火速度快，短时间内可能造成机毁人亡事故
解析：飞机火灾的特点（）。答案选项ABCD涵盖了飞机火灾的特点。具体解析如下： A. 燃烧猛烈：飞机燃料是高能燃料，一旦发生火灾，火势通常非常猛烈，很快
