A、建设行政主管部门
B、消防队
C、应急管理局
D、公安局
答案：D
解析：题目解析[D] 这道题目考察进行炸药爆破作业时，所需的爆破员资质要求。A选项“建设行政主管部门”虽然与建设有关，但不涉及对爆破员的考核和许可证；B选项“消防队”虽然与安全有关，但不是进行爆破作业的管理部门；C选项“应急管理局”与应急管理有关，但也不是进行爆破作业的管理部门。正确答案是D选项“公安局”，因为在很多地区，进行爆破作业需要由公安局颁发的《爆破作业人员许可证》的持有者担任。
A、建设行政主管部门
B、消防队
C、应急管理局
D、公安局
答案：D
解析：题目解析[D] 这道题目考察进行炸药爆破作业时，所需的爆破员资质要求。A选项“建设行政主管部门”虽然与建设有关，但不涉及对爆破员的考核和许可证；B选项“消防队”虽然与安全有关，但不是进行爆破作业的管理部门；C选项“应急管理局”与应急管理有关，但也不是进行爆破作业的管理部门。正确答案是D选项“公安局”，因为在很多地区，进行爆破作业需要由公安局颁发的《爆破作业人员许可证》的持有者担任。
A. √
B. ×
解析：1~2丝
A. √
B. ×
A. 200600
B. 200800
C. 300600
D. 300800
解析：梯段模板加固沿梯段宽度方向，对拉螺杆离模板外侧不大于（ ）mm，中间对拉螺杆间距不大于（ ）mm。 A.200600 B.200800 C.300600 D.300800 答案:D 答案解析：根据题目描述，梯段模板加固需要考虑两个参数：拉螺杆离模板外侧的距离和中间拉螺杆之间的间距。选项D中，拉螺杆离模板外侧的距离为300mm，中间拉螺杆之间的间距为800mm，都满足了题目要求，所以选项D是正确答案。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 1.8
解析：题目解析 在扣件式钢管脚手架搭设时，人行斜道宽度不宜小于1米（答案：A）。同时，坡度宜采用1：3。这是为了确保脚手架的斜道足够宽敞，方便工人和材料的运输，同时1：3的坡度设计也是为了保证人行斜道的舒适度和安全性。
A. √
B. ×
A. √
B. ×
解析：梁端部从柱边100mm起步第一道箍筋，一级抗震加密区为2倍梁高，二、三、四级抗震加密区为1.5倍的梁高 答案: B (错误) 解析: 一般情况下，在梁的端部从柱边起步的位置会设置箍筋来加强受剪承载能力。一级抗震加密区的设置通常是距离端部某个距离，而不是简单地以100mm起步。同时，加密区的高度设置也不是固定的2倍梁高，而是需要根据具体的设计要求和受力性能来确定。
A. 换刀法
B. 灌水法
C. 灌砂法
D. 回弹法
解析：题目解析 答案选D。回填土压实度检验方式不包括回弹法。回弹法是一种常用的土壤压实度快速检验方法，但并不适用于回填土，因为回填土的特点与普通土壤不同，采用回弹法无法准确评估其压实度。
A. ±3
B. ±5
C. ±8
D. ±10
解析：题目解析 题目要求找出木模施工底模上表面标高允许偏差的范围。选项中的A、C、D都超过了允许的偏差范围，只有B选项±5mm符合要求，因此答案选择B。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：桁架构件倾斜度的允许偏差为（）mm。 答案:A 答案A. 5mm：在吊装验收时，桁架构件的倾斜度允许偏差为5毫米。这意味着桁架构件在吊装安装后，其倾斜度允许在垂直方向上最大偏差为5毫米。
A. ≥4D
B. ≥2D
C. ＞2m
D. ＞4m
解析：题目解析 静载试验中压重平台与支墩边之间的距离应满足 A.≥4D B.≥2D C.＞2m D.＞4m 答案: AC 解析：这道题考察的是静载试验中压重平台与支墩边之间的距离要求。在静载试验中，压重平台用于施加荷载到被测结构上，而为了保证试验的准确性和有效性，压重平台应该设置在合适的位置。根据规范要求，最低要求是压重平台距离支墩边的距离应不小于支墩直径的4倍，即A选项。另外，C选项中的距离大于2m也满足要求，因为2m是一种较保守的要求，一般来说应当大于2m。
