A、平行于屋脊
B、垂直于屋脊
C、与屋脊呈45°角
D、上下层相互垂直
答案：B
解析：当屋面坡度大于15%或受震动时，沥青防水卷材的铺贴方向应选择B.垂直于屋脊。这是因为在屋面坡度大于15%或受震动的情况下，沥青防水卷材需要垂直铺贴，这样可以更好地固定卷材，增加其抗滑和抗震动的能力。
A、平行于屋脊
B、垂直于屋脊
C、与屋脊呈45°角
D、上下层相互垂直
答案：B
解析：当屋面坡度大于15%或受震动时，沥青防水卷材的铺贴方向应选择B.垂直于屋脊。这是因为在屋面坡度大于15%或受震动的情况下，沥青防水卷材需要垂直铺贴，这样可以更好地固定卷材，增加其抗滑和抗震动的能力。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目说要经常关注废料池的材料情况，并提到可以随意切割钢筋。正确答案为B.错误。这是因为废料池内的材料可能还有可利用的价值，因此不能随意切割钢筋，应该根据需要进行合理利用，以减少资源浪费。
A. √
B. ×
A. -3
B. 4
C. -5
D. 10
解析：题目解析 对于这道题，答案选项中的每个字母代表一个偏差值。标高要求是指构件在垂直方向上的高度要求。偏差值的正负代表了构件相对于规定标高的上下偏差方向。 A. -3mm：表示构件的偏差为向下3毫米，即低于规定标高3毫米。 B. 4mm：表示构件的偏差为向上4毫米，即高于规定标高4毫米。 C. -5mm：表示构件的偏差为向下5毫米，即低于规定标高5毫米。 D. 10mm：表示构件的偏差为向上10毫米，即高于规定标高10毫米。 因为题目中要求满足标高要求的偏差，所以要考虑在正负偏差范围内的选项。答案中的"ABC"选择了A、B、C三个选项，表示构件偏差既可以是在规定标高以下3毫米以内，也可以是在规定标高以上4毫米和5毫米之间，符合标高要求。
A. 箍筋设置
B. 柱定位钢筋设置
C. 构造筋设置
D. 板筋间距
解析：题目解析 答案:B 在钢筋工程的自检验收中，应该复核柱定位钢筋的规格和位置，以确保它们满足规范的要求。其他选项中： A. 箍筋设置是指混凝土构件中的箍筋布置情况。 C. 构造筋设置是指构件中的构造筋布置情况。 D. 板筋间距是指板构件中钢筋之间的距离。
A. √
B. ×
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求在焊接钢板桩时，焊缝强度应小于钢板材料的强度，并且相邻两根钢板桩间接头宜上下错开不少于1m。答案为B，即错误。这是因为焊接接长时，焊缝通常应该具有与钢板材料相当的强度，以确保焊接接头不成为结构的弱点，否则焊接接头容易成为破坏的起始点。而相邻两根钢板桩间接头应该错开，以保持整个结构的稳定性和均匀性。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
解析：题目解析 在建工程设置临时室内消防排水系统，需要在各结构层都设置室内消火栓接口及消防软管接口。然后题目要求消火栓接口或软管接口的间距在多层建筑中不能大于多少。选项分别为：A.30，B.40，C.50，D.60。正确答案为C.50。这意味着在多层建筑中，室内消火栓接口或软管接口之间的间距不能超过50米。
A. 100mm
B. 500mm
C. 1000mm
D. 1500mm
解析：墙柱周边（ ）范围外间隔1000mm进行马镫布置 A.100mm B.500mm C.1000mm D.1500mm 答案:C 题目解析：这道题目考察的是在墙柱周边范围外进行马镫布置的间距选择。马镫的布置需要根据实际情况和结构要求进行合理安排。 选项A：100mm，选这个选项间距太小，可能无法安装马镫或者不满足结构要求。 选项B：500mm，选这个选项间距较小，但仍然可能不满足结构要求。 选项C：1000mm，选这个选项间距能够满足题目要求，在墙柱周边范围外，每隔1000mm进行马镫布置。 选项D：1500mm，选这个选项间距较大，可能超出了题目要求。 因此，正确答案为C，即1000mm。
A. 绑扎室内板
B. 悬挑构件
C. 临边墙柱
D. 绑扎装换层大梁
解析：题目解析[钢筋绑扎操作架隐患防治措施有哪些]： 正确答案是BCD。在这道题中，要求选择钢筋绑扎操作架的隐患防治措施。让我们逐个选项分析： A. 绑扎室内板：这个选项没有涉及操作架的隐患防治措施，因此不正确。 B. 悬挑构件：在工程中，悬挑构件的绑扎操作比较复杂，存在一定的安全隐患，因此需要特别注意。选择B是正确的。 C. 临边墙柱：临边墙柱的绑扎操作也相对较为复杂，容易出现安全隐患，因此也需要特别防治。选择C是正确的。 D. 绑扎装换层大梁：这个选项没有涉及操作架的隐患防治措施，因此不正确。 综上所述，选择BCD是钢筋绑扎操作架的隐患防治措施。
A. 25Km/h
B. 20Km/h
C. 15Km/h
D. 10Km/h
解析：题目解析 预制构件运输车在场内运输时应限速，建议不超过20Km/h。 答案选择B。选这个答案的原因是，题目中明确提到在场内运输时应限速，而预制构件运输车的速度应该控制在一个较低的范围，以确保安全并减少可能发生的事故。在给出的选项中，B选项20Km/h恰好是一个合理的限速建议，比其他选项更适合在场内运输预制构件。
