A、0.3-0.5
B、0.5-0.7
C、0.7-0.8
D、0.8-0.9
答案：B
解析：题目解析 答案：B 钢筋绑扎需跟踪检查现场劳动力情况，工人平均功效一般为0.5-0.7吨/天/人。选项B中的范围0.5-0.7吨/天/人符合题意。
A、0.3-0.5
B、0.5-0.7
C、0.7-0.8
D、0.8-0.9
答案：B
解析：题目解析 答案：B 钢筋绑扎需跟踪检查现场劳动力情况，工人平均功效一般为0.5-0.7吨/天/人。选项B中的范围0.5-0.7吨/天/人符合题意。
A. √
B. ×
解析：题目解析 吊索与所吊物件的夹角宜为45°~60°，且不得小于45°。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是错误（B）。题目说的是吊索与所吊物件的夹角宜为45°60°，且不得小于45°。实际上，吊索与所吊物件的夹角应该小于45°，而不是在45°60°之间。较小的夹角可以提高吊索的稳定性和安全性。
A. √
B. ×
A. ±3
B. ±4
C. ±5
D. ±6
解析：进场验收时，墙构件在高度方向上的允许偏差为（）mm。 A.±3 B.±4 C.±5 D.±6 答案:A 解析：答案是A。题目中提到墙构件在高度方向上的允许偏差，同样也是指验收时可以接受的构件尺寸与设计尺寸之间的最大差值。在本题中，允许偏差为±3mm，即允许构件的高度偏差在正负3mm之间。
A. 拌制浆体
B. 流动性检测
C. 防水性检测
D. 灌浆施工准备
解析：题目解析 在套筒灌浆流程中，灌浆料试验检验完成后，下一步的工作是灌浆施工准备（答案：D）。一旦灌浆料的试验检验通过，接下来就要开始进行灌浆施工的准备工作，包括准备灌浆设备、清理施工现场等，以确保施工进展顺利。
A. 板
B. 梁
C. 柱
D. 墙
解析：题目解析 选项中，需要在吊装后验收标高的构件有板（A）、梁（B）、柱（C）和墙（D）。标高是指构件顶部或底部的高程位置，吊装后需要进行验收，确保构件的高程位置符合设计要求。因此，所有四个选项都需要进行标高验收。
A. 护坡施工
B. 标高复测
C. 土方二次开挖
D. 工程桩施工
解析：题目解析 在土石方工程中大面积开挖至基坑设计标高后下一步工序为（）。 A.护坡施工 B.标高复测 C.土方二次开挖 D.工程桩施工 答案:B 解析：选B。在土石方工程中，大面积开挖至基坑设计标高后，下一步应该进行标高复测。标高复测是为了确保挖掘的深度和位置符合设计要求，避免偏差和错误。
A. 热熔法
B. 条粘法
C. 搭接法
D. 自粘法
解析：屋面卷材铺贴采用搭接法(C)时，每卷材两边的粘贴宽度不应少于150mm。 题目解析：屋面卷材的施工中采用搭接法，是指在铺贴卷材时，将后一张卷材的边缘搭接在前一张卷材的边缘上，并使用胶水或熔化的沥青将其粘结在一起，形成覆盖效果。对于这种施工方法，每卷材两边的粘贴宽度至少要达到150mm，以确保覆盖的牢固性和防水效果。因此，选项C（搭接法）是正确的答案。
A. 4天
B. 5天
C. 6天
D. 7天
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题也考察车库地面施工后的使用时间。施工完成后，需要封闭施工区域，经过7天的时间后方可使用。这是因为车库地面施工所用的材料需要较长的时间来充分干燥、固化和稳定，确保地面的承重能力和使用寿命。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
解析：安全锁锁绳距离应不大于（ ）mm。 A.100 B.150 C.200 D.250 答案:D 题目解析：安全锁锁绳距离指的是吊篮各个角落到安全锁的水平距离。锁绳距离过大可能导致锁定不牢固，影响安全。在此题中，选项D的250mm是距离不大于200mm的最大值，因此选择D作为答案。
A. 桩周浅开挖
B. 无需任何措施，继续钻进
C. 改用深埋护筒，压实护筒周围的回填土
D. 重新回填，重新钻进
解析：在机械成孔灌注桩施工中，钻进过程中出现塌孔现象，若塌孔的部位不深时，可改用深埋护筒，压实护筒周围的回填土，重新钻孔。正确答案是 C.改用深埋护筒，压实护筒周围的回填土。选择C的原因是，由于出现塌孔，表示原来的施工方式可能不够稳定，所以应该改用深埋护筒来加固孔壁，同时压实护筒周围的回填土，以确保施工的安全和稳定性。
