A、黄色
B、绿色
C、红色
D、蓝色
答案：A
解析：题目解析 答案选A。在电气领域中，不同的电缆通常会用不同的颜色表示，以便于区分和识别。A相线通常用黄色进行标识。
A、黄色
B、绿色
C、红色
D、蓝色
答案：A
解析：题目解析 答案选A。在电气领域中，不同的电缆通常会用不同的颜色表示，以便于区分和识别。A相线通常用黄色进行标识。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这道题目是关于跨度大于5m的梁的起拱问题。选项B“错误”是正确答案。在实际工程中，梁的起拱设计是根据具体的跨度、荷载等情况进行综合考虑的，并不是固定按照跨度的1/1000~3/1000来起拱。因此，选项B是正确的。
A. 15d
B. 20d
C. 30d
D. 40d
解析：题目解析[B.20d] 这道题目涉及到吊筋的上部平直段长度问题。根据规范要求，吊筋的上部平直段长度应为20倍主梁的直径(d)。而吊筋的下部平直段长度为次梁的宽度再加100mm，并且角度按照梁的高度确定。在这里，选项B.20d表示吊筋的上部平直段长度为20倍主梁直径，是正确的答案。
A. 板筋下，次梁筋中，主梁筋上
B. 板筋上，次梁筋中，主梁筋下
C. 板筋中，次梁筋下，主梁筋上
D. 板筋下，次梁筋上，主梁筋中
解析：题目解析 关于钢筋混凝土结构楼板、次梁上层钢筋交叉处钢筋安装的通常做法，正确的是选择答案B（板筋上，次梁筋中，主梁筋下）。这种布置方式可以确保楼板、次梁和主梁之间的钢筋在交叉处有良好的连接，并能够合理地承担受力，保证结构的整体稳定性。
A. 抗腐蚀性能检测
B. 保温性能检测
C. 结构性能检测
D. 防水性能检测
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中提到“梁板类简支受弯预制构件”，在这种构件进场时应进行“结构性能检测”。结构性能检测是指对构件的结构强度、刚度等性能进行检验，以确保其满足设计要求。参考的标准为GB 50204中的第1条规定，该规定要求对梁板类简支受弯预制构件进行结构性能检测。
A. 孔底沉渣厚度
B. 桩长
C. 钢筋笼长度
D. 工程桩定位
解析：在机械成孔灌注桩施工中，二次清孔时，孔底沉渣厚度、泥浆比重、含砂率满足设计规范要求，自检合格后通知监理组织验收。正确答案是 A.孔底沉渣厚度。选择A的原因是，二次清孔是为了清除孔底的沉渣和杂物，确保桩基的质量和稳定性。在自检时，需要检查孔底沉渣的厚度是否符合设计规范要求，如果满足要求，则可以通知监理组织验收。
A. 产品合格证
B. 使用许可证
C. 制造许可证
D. 司机特种作业操作证
解析：桩机设备进场前对设备的（ ）、（ ）、（ ）进行审查报验。 答案: ACD 解析：这道题目涉及到桩机设备进场前需要进行审查报验的内容。选项A表示产品合格证，这是对设备质量的确认；选项C表示制造许可证，这是对设备制造资质的审查；选项D表示司机特种作业操作证，这是对操作人员的资质审核。选项B使用许可证与桩机设备进场前的审查报验无关，因此不选。
A. 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程
B. 基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的工程
C. 高度超过20m的落地式钢管脚手架工程
D. 起重吊装工程
E. 采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程
解析：题目询问哪些工程必须编制安全专项施工方案。A选项指出开挖深度超过5m且采用支护结构施工的基坑(槽)工程，这样的工程需要考虑较深的基坑安全问题，因此需要编制安全专项施工方案；B选项中描述了基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂且地下水位在坑底以上的工程，这样的工程也存在较高的安全风险，需要编制安全专项施工方案。C选项中提到的高度超过20m的落地式钢管脚手架工程，没有明确提及是否必须编制安全专项施工方案，因此不能算作必须项；D选项中的起重吊装工程通常会有专门的起重方案，但不一定是安全专项施工方案；E选项中描述采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程，由于涉及拆除操作，也需要较为细致的安全考虑，因此需要编制安全专项施工方案。综上所述，正确答案是A、B、D和E选项。
A. 油膏或沥青
B. 水泥
C. 混凝土
D. 灌浆料
解析：题目解析 选项A为答案：“油膏或沥青” 在分隔缝嵌缝时，需要使用一种具有较好弹性的材料填充密实，以防止分隔缝发生变形或产生裂缝。油膏或沥青都是一种较为柔软且有一定弹性的材料，能够在填充后适度地变形，从而起到密实的作用，因此选项A是正确的答案。
A. √
B. ×
A. √
B. ×
