A、生产经理
B、技术负责人
C、安全工程师
D、现场工长
答案：C
解析：电梯安装（拆卸）时（ ）、机电工程师应旁站监督并拍照记录电梯安拆全过程，及时制止不安全行为。 A.生产经理 B.技术负责人 C.安全工程师 D.现场工长 答案:C 题目要求确定在电梯安装（拆卸）过程中负责监督和记录的人员。答案C中的"安全工程师"是正确的选项。
A、生产经理
B、技术负责人
C、安全工程师
D、现场工长
答案：C
解析：电梯安装（拆卸）时（ ）、机电工程师应旁站监督并拍照记录电梯安拆全过程，及时制止不安全行为。 A.生产经理 B.技术负责人 C.安全工程师 D.现场工长 答案:C 题目要求确定在电梯安装（拆卸）过程中负责监督和记录的人员。答案C中的"安全工程师"是正确的选项。
A. 水电点位
B. 构件吊装点位
C. 木模加固孔
D. 构件拼缝
解析：题目解析[填写题目解析]： 在碰撞检查中，应考虑水电点位（A）和构件吊装点位（B）的位置关系，同时避免构件拼缝（D）的干涉。这样可以确保不同构件之间相互避开，避免在施工或使用过程中发生碰撞。
A. 人行马道
B. 地下通道
C. 脚手架空隙
D. 安全通道
解析：题目要求选择施工人员进入施工现场的通道，禁止翻墙、跨越护栏和攀爬脚手架进出施工区域。选项中，A选项“人行马道”通常是供行人通行的道路，而不是施工人员进入施工现场的通道；B选项“地下通道”也不是指施工人员进入施工现场的通道；C选项“脚手架空隙”同样也不符合要求。正确答案是D选项“安全通道”，因为安全通道是专门为施工人员进出施工区域设置的通道，有明确的安全标识和规定，是正确的选择。
A. 一，4
B. 一，3
C. 两，4
D. 两，3
解析：每500㎡喷射混凝土面积检测数量不应小于（）组，每组试块不应小于（）个 A.一，4 B.一，3 C.两，4 D.两，3 答案:B 解析：题目中要求检测喷射混凝土面积时的数量，这个数量由组成，而每组试块的数量为3个。因此，正确答案是B选项，即每500㎡喷射混凝土面积检测数量不应小于一组，每组试块不应小于3个。
A. √
B. ×
A. 承台及地梁钢筋绑扎
B. 方案交底
C. 班组交底
D. 调整桩芯钢筋
解析：题目解析 正确答案为D，即调整桩芯钢筋。 解析：根据题目中提到的“基础钢筋流程图”，在进行放线定位后，下一步需要进行的是调整桩芯钢筋。放线定位是确定基础的位置和形状，而调整桩芯钢筋是为了确保基础的主体部分（桩芯）的位置准确无误，以满足设计要求。因此，选项D描述的调整桩芯钢筋是下一步需要进行的。
A. 屋面坡度大于15%时应垂直于屋脊铺设
B. 铺设应由高向低进行
C. 长边搭接宽度不得小于50mm
D. 上下层胎体不得相互垂直铺设
E. 上下层胎体的搭接位置应错开1/3幅宽以上
解析：对屋面涂膜防水增强胎体施工的正确做法包括（ ） A.屋面坡度大于15%时应垂直于屋脊铺设 B.铺设应由高向低进行 C.长边搭接宽度不得小于50mm D.上下层胎体不得相互垂直铺设 E.上下层胎体的搭接位置应错开1/3幅宽以上 答案: ACDE 解析：屋面涂膜防水增强胎体施工是屋面防水的一种方法。选项A中的"屋面坡度大于15%时应垂直于屋脊铺设"是为了确保在较大坡度上水平铺设胎体。选项C中的"长边搭接宽度不得小于50mm"是为了保证搭接的可靠性。选项D中的"上下层胎体不得相互垂直铺设"是为了避免出现垂直交叠导致水渗漏。选项E中的"上下层胎体的搭接位置应错开1/3幅宽以上"是为了增强防水效果。因此，选项ACDE中的四个做法都是屋面涂膜防水增强胎体施工的正确做法。
A. 项目责任人
B. 技术负责人
C. 质量员
D. 现场工长
解析：施工前由（B）技术负责人组织编制施工方案，并组织交底。 题目解析：在工程施工前，需要制定详细的施工方案，明确工程施工的各个环节、流程、质量标准、安全措施等内容。选项B中的技术负责人通常具有相关的技术知识和经验，负责项目的技术管理和技术指导，因此由技术负责人来组织编制施工方案是比较合理的选择。此外，技术负责人还会组织交底，确保施工人员充分理解施工方案的要求。
A. 7天
B. 14天
C. 21天
D. 28天
解析：题目解析 答案：B 解析：后浇带混凝土的养护时间一般为14天。和地下室外墙一样，后浇带混凝土在最初的14天内处于关键的水化反应阶段，因此需要进行充分的养护，以确保混凝土获得良好的强度和性能。
A. 允许
B. 不宜
C. 不应
D. 严禁
解析：题目解析 题目描述了对于铝模材料在外架上的放置规定。选项D“严禁”是正确的答案。因为外架是用来支撑模板和混凝土的，如果在外架上放置铝模材料可能导致结构不稳定，施工质量下降，因此是被严禁的。
A. √
B. ×
解析：管桩桩身垂直度允许偏差为 1/100 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目的答案是B，即错误。垂直度允许偏差是指在施工过程中，管桩的桩身允许存在一定程度的倾斜或偏差。通常以角度或长度的比例来表示，例如1/100，即1米的高度差对应1厘米的偏差。正确的说法是管桩桩身垂直度允许偏差为1/500或1/1000，而不是1/100。
