A、50%
B、70%
C、75%
D、100%
答案：B
解析：地下连续墙导墙混凝土强度达到（）后方可拆模，拆模后，应立即在导墙间加支撑，直至槽段开挖时拆除。 A.50% B.70% C.75% D.100% 答案:B 题目要求在拆模前，地下连续墙导墙混凝土的强度达到多少。答案选项B表示当混凝土强度达到70%后，可以拆模。这是因为在混凝土强度达到70%时，已经足够支撑自身的重量，并且具备一定的强度，可以进行拆模操作，但需要在拆模后加入支撑，以确保在开挖槽段时保持稳定。
A、50%
B、70%
C、75%
D、100%
答案：B
解析：地下连续墙导墙混凝土强度达到（）后方可拆模，拆模后，应立即在导墙间加支撑，直至槽段开挖时拆除。 A.50% B.70% C.75% D.100% 答案:B 题目要求在拆模前，地下连续墙导墙混凝土的强度达到多少。答案选项B表示当混凝土强度达到70%后，可以拆模。这是因为在混凝土强度达到70%时，已经足够支撑自身的重量，并且具备一定的强度，可以进行拆模操作，但需要在拆模后加入支撑，以确保在开挖槽段时保持稳定。
A. 采用高聚物改性沥青防水卷材
B. 采取防止沥青卷材的下滑措施
C. 采用合成高分子防水卷材
D. 采取搭接法铺贴卷材
解析：当屋面坡度大于25%时，应采取防止沥青卷材的下滑措施。选项B（采取防止沥青卷材的下滑措施）符合这一要求。
A. 1
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/4
解析：板钢筋绑扎时，起步间距距梁边为板间距的一半。选择答案B（1/2）是因为起步间距是指在绑扎板钢筋时，距离梁边的初始间距，而通常情况下，板间距是指板的宽度，所以起步间距应为板间距的一半。
A. 12h
B. 20h
C. 24h
D. 48h
解析：题目解析 答案：B 解析：车库地面混凝土在终凝前进行切缝的最佳时间是20小时。在混凝土浇筑后，经过一定时间的初凝和硬化后，但还未完全干燥和收缩时进行切缝可以有效避免混凝土开裂。通常在12小时后进行切缝可能过早，而在24小时后可能已经过晚，所以选项B，即20小时，是一个合理的选择。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求在回填土的过程中，每回填300mm应夯实一次，并且在水坑回填前需要将坑内积水淘净。回填土后的电杆基坑应有防沉土台，培土高度应超出地面300mm。答案为B（错误）。这是因为题目中提到“回填土后的电杆基坑应有防沉土台”，但是实际上电杆基坑的回填土并不需要进行夯实，所以该答案为错误。
A. 200mm
B. 250mm
C. 150mm
D. 500mm
解析：水落口周围直径（）范围内坡度应大于5%，并增设防水附加层。 A.200mm B.250mm C.150mm D.500mm 答案:D 答案解析：选项D的500mm直径范围内坡度大于5%是合理的要求。水落口是用于排水的重要部分，周围坡度的设置有助于雨水顺利排出，防止积水。500mm的直径范围提供了足够的排水区域，并且大于5%的坡度确保水能够迅速流入排水口。其他选项的直径范围较小，可能不足以满足有效排水的要求。
A. 接头等级
B. 应用部位
C. 接头强度
D. 接头直径
E. 接头大小
解析：题目解析 机械连接需明确（ ） 答案: AB 解析：在进行机械连接时，需要明确以下两个方面： A. 接头等级：确保选择的接头符合设计和工程要求，能够承受相应的荷载和应力。 B. 应用部位：明确接头的使用位置和场合，以确保连接方式的合理性和安全性。
A. √
B. ×
解析：搅拌桩施工搅拌叶回转直径允许偏差为±30mm A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目是在问搅拌桩施工中，搅拌叶回转直径的允许偏差范围。答案选B（错误）是因为搅拌叶回转直径允许偏差为±30mm是正确的，而不是错误的。所以答案选择错误。
A. 5天
B. 6天
C. 7天
D. 8天
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题考察的是车库地面施工后的封闭时间。施工完成后需要经过一定时间的养护和固化，确保地面强度达到足够的使用要求。选项C表示在施工完成后需要封闭7天后方可使用，这段时间内可以让混凝土地面充分干燥和固化，确保地面质量和使用寿命。
A. √
B. ×
A. √
B. ×
解析：地连墙施工过程中，浇筑水下混凝土时，混凝土浇筑应均匀连接，间隔时间不宜超过40min A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B（错误）。这道题是关于水下混凝土浇筑的时间间隔的问题。题目说混凝土浇筑应均匀连接，间隔时间不宜超过40分钟。这是错误的。在混凝土浇筑过程中，时间间隔过长会导致新浇注的混凝土与早期浇注的混凝土发生冷缝，影响结构的整体强度和稳定性。正确的做法是在混凝土初浇注后，应尽量保证浇筑的连续性，尽量避免时间间隔过大。
