A、25％～35％
B、30％～40％
C、40％～45％
D、45％～55％
答案：D
解析：题目解析 喷射混凝土面层砂率宜取D.45％～55％。选择D选项的原因是因为这个范围内的砂率比较合适。喷射混凝土中的砂率指的是砂子在总料重中所占的比例，选取45％～55％的砂率可以保证混凝土有足够的砂子填充，从而提高混凝土的密实性和抗渗性。
A、25％～35％
B、30％～40％
C、40％～45％
D、45％～55％
答案：D
解析：题目解析 喷射混凝土面层砂率宜取D.45％～55％。选择D选项的原因是因为这个范围内的砂率比较合适。喷射混凝土中的砂率指的是砂子在总料重中所占的比例，选取45％～55％的砂率可以保证混凝土有足够的砂子填充，从而提高混凝土的密实性和抗渗性。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 蓝色
解析：题目解析 题目：C相线颜色为（ ）。 A.黄色 B.绿色 C.红色 D.蓝色 答案:C 解析：在交流电的三相电系统中，通常使用颜色来标识各个相线。其中，C相线通常被标识为红色，所以答案选项 C 是正确的。
A. 升降机结构
B. 电机
C. 电器设备的金属外壳
D. 层门
解析：题目解析[填写题目解析]： 这道题涉及到接地的问题。接地是电气安全的重要措施，可以有效防止电气设备的漏电和电气事故。在题目中，升降机结构、电机和电器设备的金属外壳都应该接地，并且其电阻不应超过4Ω。 答案解析：选项D（层门）通常不涉及到直接电气连接，因此不需要接地，选项D不正确。选项A（升降机结构）、B（电机）和C（电器设备的金属外壳）都是需要接地的电气设备，因此ABC是正确的选项。
A. √
B. ×
A. 总断路器上端
B. 总断路器下端
C. 漏电保护器下端
D. 漏电保护器上端
解析：题目解析 在建工程消防栓泵的专用消防配电线路应自施工现场总配电箱的总断路器上端接入。 答案选择A，这是因为将专用消防配电线路接入总断路器上端，可以确保在发生火灾等紧急情况时，能够迅速切断电源，保证消防栓泵的正常工作。
A. 5mm
B. 6mm
C. 9mm
D. 11mm
解析：题目解析 预应力管桩长度8m，以下垂直度偏差满足规范要求的是 A.5mm B.6mm C.9mm D.11mm 答案: AB 解析：这道题考察的是预应力管桩的垂直度偏差要求。根据规范要求，预应力管桩的垂直度偏差通常在规定范围内。具体而言，对于8m长度的预应力管桩，其垂直度偏差要求为6mm，即B选项是正确的。然而，在实际工程中，A选项中的5mm也可能满足规范要求，因为5mm小于规定的6mm。而C选项的9mm和D选项的11mm都超过了规范要求，因此不正确。
A. 膨胀剂
B. 速凝剂
C. 早强剂
D. 缓凝剂
解析：题目解析 答案：C 解析：在基坑支护工程预应力锚索施工中，第二次注浆时使用的注浆浆液宜采用水灰比0.45～0.50的纯水泥浆，并必要时掺入适量早强剂。早强剂可以加速混凝土的凝结和强度发展，有助于提高锚索固定的效果，确保支护结构的稳定性和安全性。
A. 中间向四周
B. 先深后浅
C. 先长后短
D. 先远后近
解析：以下预应力管桩沉桩的原则，（）有误？答案为 D. 先远后近。 题目解析：预应力管桩沉桩的原则是在施工过程中要按照一定的顺序和方法进行，以确保施工的效果和质量。选项 D 中的 "先远后近" 是错误的原则。通常，在沉桩时应该先从远离沉桩位置的一侧开始，逐渐向沉桩位置靠近，以保证桩的稳定性和垂直性。
A. 四
B. 六
C. 八
D. 十
解析：目前施工过程中使用的流动式起重设备主要分为汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机三种。大雨、大雾、（）级以上大风等恶劣天气条件，禁止室外吊装工作。 A.四 B.六 C.八 D.十 答案:B 解析：正确答案为B选项，即六。在恶劣的天气条件下，施工现场的吊装作业会变得非常危险，容易发生事故。根据规范，一般在大雨、大雾、六级以上的大风等恶劣天气条件下，禁止进行室外吊装工作，以确保操作人员和周围人员的安全。因此，正确答案为B选项。
A. 从左往右
B. 从右往左
C. 从墙角掏空
D. 从上往下
解析：人工拆除墙体作业时，不可以采用（C.从墙角掏空）的拆除顺序。 解析：采用从墙角掏空的拆除顺序可能导致墙体失去支撑而倒塌，存在安全隐患。通常在拆除墙体时，需要按照安全规范，先从上往下逐层拆除，确保拆除过程中墙体保持稳定。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：套筒灌浆连接接头进行型式检验时，用于高应力反复拉压试验的对中接头的试件数量应为（）个 答案：C 解析：高应力反复拉压试验是测试材料在高应力反复作用下的性能，也需要至少3个试件，因此选项C是正确的答案。
