A、10.003m
B、10.005m
C、10.01m
D、10.02m
答案:AB
解析: 答案为AB。同样给定梁构件设计长度为11m,选项A和B的长度分别为10.003m和10.005m,都在设计长度的容许误差范围内,因此能够通过长度验收,选项C和D超过了设计长度,不符合验收标准。
A、10.003m
B、10.005m
C、10.01m
D、10.02m
答案:AB
解析: 答案为AB。同样给定梁构件设计长度为11m,选项A和B的长度分别为10.003m和10.005m,都在设计长度的容许误差范围内,因此能够通过长度验收,选项C和D超过了设计长度,不符合验收标准。
A. 工完场清
B. 废品处理
C. 回收利用
D. 暂不处理
解析:题目解析 答案:A 绑扎现场多出的钢筋应该在工程完工后进行清理。选项A中的“工完场清”是正确的做法。
A. 钢筋绑扎
B. 跟踪检查
C. 资料同步
D. 隐蔽验收
解析:题目解析 钢筋作业流程图中自检验收前一步需进行() A.钢筋绑扎 B.跟踪检查 C.资料同步 D.隐蔽验收 答案:B 解析:根据流程图,自检验收是在跟踪检查之后进行的。在进行自检验收之前,需要先进行跟踪检查。因此,正确答案是B,即"跟踪检查"。
A. 带肋钢筋10d
B. 光圆钢筋15d
C. 带肋钢筋12d
D. 光圆钢筋20d
E. 光圆钢筋20d
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案选项为ABC。在多跨主次梁的底筋锚入支座时,应该使用带肋钢筋10d、光圆钢筋15d和带肋钢筋12d。这里的"d"代表梁的有效高度,所以带肋钢筋锚入支座的长度是10倍的梁的有效高度,光圆钢筋锚入支座的长度是15倍的梁的有效高度,而带肋钢筋锚入支座的长度是12倍的梁的有效高度。因此,选项A、B和C是正确的。
A. 用泥浆比重计控制孔内泥浆比重在1.1~1.15范围内。
B. 钻进过程中保持泥浆循环,泥浆内液面要高于地下水位0.3m。
C. 开孔时,应低垂密击,成孔至护筒下3m~4m后可正常冲击。
D. 成孔过程中要检查钻杆垂直度。
解析:机械成孔灌注桩注浆钻进应注意哪些 选项为A.用泥浆比重计控制孔内泥浆比重在1.11.15范围内。 B.钻进过程中保持泥浆循环,泥浆内液面要高于地下水位0.3m。 C.开孔时,应低垂密击,成孔至护筒下3m4m后可正常冲击。 D.成孔过程中要检查钻杆垂直度。 答案是ACD。 解析:机械成孔灌注桩是一种常见的桩基施工方法,注浆钻进过程中需要注意多个方面。选项A指出控制孔内泥浆比重在1.11.15范围内,保证注浆效果。选项C建议开孔时采用低垂密击方式,以及在护筒下3m4m后改为正常冲击,这是为了保证成孔的质量和效率。选项D强调成孔过程中要检查钻杆的垂直度,以确保桩孔的垂直度符合要求。
A. √
B. ×
解析:题目解析 铝模施工过程中,不宜现场擅自在铝模板上开孔。 答案:B 解析:选B,即错误。这是因为在铝模板上擅自开孔可能会破坏结构完整性和稳定性,导致模板无法正常使用,影响工程质量和安全。因此,铝模施工过程中,不应该在现场擅自对铝模板进行开孔处理。
A. 人员密集场所
B. 安全通道
C. 休息区
D. 洞口部位
E. 角落位置
解析:题目解析[混凝土泵管设置部位应远离( )。 A.人员密集场所 B.安全通道 C.休息区 D.洞口部位 E.角落位置 答案:ABC] 这道题是关于混凝土泵管设置部位的选择。正确答案是ABC。 A. 人员密集场所:混凝土泵管的设置应该避免靠近人员密集的区域,以确保工作安全,防止发生意外事故。 B. 安全通道:泵管设置时应保留安全通道,以确保在紧急情况下人员可以安全撤离。 C. 休息区:同样,选择远离休息区的位置,可以避免人员在工作区附近休息时受到意外伤害。 D. 洞口部位和E. 角落位置没有直接涉及到泵管设置的安全问题,因此不是正确的选择。
A. 垫块布置
B. 绑扎成型
C. 下层长向钢筋
D. 下层短向钢筋
解析:题目解析 答案:C 解析:基础钢筋绑扎中下层钢筋绑扎时首先进行的是"下层长向钢筋"绑扎。这是因为在进行基础钢筋绑扎时,首先应该先将下层的长向钢筋绑扎好,然后再进行其他钢筋的绑扎。长向钢筋是贯穿基础的主要钢筋,其位置和布置对于基础的承载力和稳定性至关重要,因此首先进行长向钢筋的绑扎是合理的施工顺序。
A. √
B. ×
解析:题目解析 [填写题目解析]: 题目要求在地下水位以下挖土,并在基坑四周挖好临时排水沟和集水井(或井点降水),将水位降低至作业面以下不少于1000mm的位置,以利挖方进行,降排水工作应持续到完成基础施工。选项 A 表示这种做法是正确的,选项 B 表示这种做法是错误的。正确答案是 B,即选项 B。这是因为在实际工程中,降低地下水位并不总是需要降低到1000mm以下的位置,而且排水工作的持续时间也不一定需要一直到完成基础施工。因此,选项 B 是正确的。
A. 精装点位
B. 构造柱
C. 构件吊装点位
D. 牵引绳
解析:装配式深化设计碰撞检查时,应考虑水电点位、铝模加固孔、( C.构件吊装点位 )、构件拼缝的位置关系,相互避开。 答案解析:在装配式深化设计碰撞检查中,构件吊装点位是用于吊装和安装构件的重要位置。为了确保吊装过程和构件之间的安全距离,应该将它们与其他构件和水电点位相互避开,因此选择答案 C.构件吊装点位。
A. 自检验收
B. 隐蔽验收
C. 跟踪检查
D. 资料同步
解析:题目解析 答案:D 解析:钢筋工程作业流程倒数第二步为资料同步。在最后阶段,需要把相关的资料进行同步,以备后续的验收和工程管理。自检验收和跟踪检查是在前面的步骤中进行的,而隐蔽验收是在钢筋工程自检验收合格之后的另一个步骤。