解析：2 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，延长施工影响其他施工或次日正常运营时，调度员应注销该施工后，按日常检修施工办理后续作业。答案选B：错误。解析：根据题目中的描述，“延长施工影响其他施工或次日正常运营时”，调度员应该注销该施工。然而，根据答案选项B，说明这个表述是错误的，即调度员不需要注销该施工后按日常检修施工办理后续作业。

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A. （A）运营设施设备管理部

B. （B）运营管理部

C. （C）维保公司

D. （D）指挥中心

解析：的答案是C（维保公司）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，维保公司负责正线轨行区、车场行车共用区域内施工计划的统筹、协调、审批工作，以及组织施工周计划会。这意味着维保公司在这些方面负有责任和职权。

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A. （A）列车限速

B. （B）调令号

C. （C）发令时间

D. （D）反向章

E. （E）行车专用章

解析：根据题目描述，0年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，路票的"八要素"包括电话记录号码、车次号、方向、日期及值班员签名。根据选项分析，A选项（列车限速）与路票的要素无关，不是正确答案。B选项（调令号）也不是正确答案，因为调令号不是路票的要素。C选项（发令时间）也不是正确答案，因为发令时间不是路票的要素。D选项（反向章）也不是正确答案，因为反向章不是路票的要素。E选项（行车专用章）与路票的要素无关，也不是正确答案。因此，正确答案是ABE。

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，关于列车运行以下说法正确的是（）。

A. （A）列车等级从高到低依次为专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车

B. （B）车次号命名由线路号或列车性质编号、顺序号、目的地或交路号组成

C. （C）列车进行运行调整或车场进行调车等作业时以列车车次号进行区别

D. （D）施工车辆车次号命名由“车辆属性”+“顺序号”+“次”组成

E. （E）运营时间内进入运营线路运行的列车均应保证 ATP 车载设备及通信设备处于良好状态

解析：0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，关于列车运行以下说法正确的是（ABDE）。这道题要求选择符合规程规定的列车运行相关内容。根据答案选项的描述，A表示列车等级的排序，B表示车次号的命名规则，C表示列车区别的方式，D表示施工车辆车次号的命名规则，E表示列车运营中的要求。根据规程的要求，列车等级的排序是专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车，车次号的命名规则由线路号或列车性质编号、顺序号、目的地或交路号组成，列车进行运行调整或车场进行调车等作业时以列车车次号进行区别，施工车辆车次号命名由“车辆属性”+“顺序号”+“次”组成，运营时间内进入运营线路运行的列车应保证ATP车载设备及通信设备处于良好状态。因此，答案选项ABDE都是正确的。

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A. （A）60,60

B. （B）30,30

C. （C）60,30

D. （D）30,60

解析：题目解析根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，夜间车场天窗是指最后一班列车回库后的30分钟至次日计划图定首班列车出库前的30分钟。选项B（30,30）准确描述了规定中的时间段，因此是正确答案。

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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线施工结束未达到工完场清要求时，紧急情况下也可办理施工注销。（）

解析：的答案是B，即错误。根据题目描述，在《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线施工结束未达到工完场清要求时，是不可以紧急情况下办理施工注销的。这意味着在正线施工结束后，如果未达到工完场清要求，不能紧急情况下办理施工注销。因此，选项B错误。

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解析：根据题目中引用的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，事故调查组在调查事故时可以采取录音、录像、照相或法律允许的其他调查手段。因此，答案选项A（正确）是正确的。

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