A、（A）25
B、（B）20
C、（C）30
D、（D）45
答案：D
解析：的答案是D（45 km/h）。根据题目中的描述，当车辆运行状态出现异常（异声、异味、不明晃动）但仍能继续运行时，根据《上海轨道交通行车组织规程》的规定，列车的限速为45 km/h。
A、（A）25
B、（B）20
C、（C）30
D、（D）45
答案：D
解析：的答案是D（45 km/h）。根据题目中的描述，当车辆运行状态出现异常（异声、异味、不明晃动）但仍能继续运行时，根据《上海轨道交通行车组织规程》的规定，列车的限速为45 km/h。
A. （A）行车方向
B. （B）实施电话闭塞行车的区段范围
C. （C）区间限速
D. （D）时间
E. （E）电话记录号
解析： 根据题目描述，启动电话闭塞法运行的调度命令要包含行车方向、实施电话闭塞行车的区段范围、区间限速和时间。根据选项分析，A选项（行车方向）与启动电话闭塞法运行的调度命令要求一致，是正确答案。B选项（实施电话闭塞行车的区段范围）与启动电话闭塞法运行的调度命令要求一致，是正确答案。C选项（区间限速）与启动电话闭塞法运行的调度命令要求一致，是正确答案。D选项（时间）与启动电话闭塞法运行的调度命令要求一致，是正确答案。E选项（电话记录号）不是启动电话闭塞法运行的调度命令要求之一，不是正确答案。因此，正确答案是ABCD。
A. （A）40
B. （B）20
C. （C）30
D. （D）35
解析：依据《上海轨道交通行车组织规程》，当积水面至轨面的高度在100mm到150mm之间时，列车应限速40km/h的速度运行。因此，选项A（40）是正确答案。
A. （A）一级重大施工
B. （B）二级重大施工
C. （C）日常检修施工
D. （D）重大施工
E. （E）抢修施工
解析：的答案是CDE。根据题目描述，这道题要求根据《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定，选择上海轨道交通检修施工按影响程度分为哪些级别。根据选项的描述，每个选项都是不同级别的检修施工。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》的规定，一级重大施工、二级重大施工和日常检修施工都是不同级别的检修施工（选项C、D、E）。因此，选项CDE都是正确的。
A. （A）区间照明
B. （B）信号系统
C. （C）线路基础结构
D. （D）传输系统
解析：根据题目中给出的《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定，题目要求选择不属于行车设备的选项。行车设备是指用于支持和保障地铁行车运营的设备。选项A中的区间照明不属于行车设备，因为它是用于提供照明而非直接支持地铁行车运营的设备。因此，选项A是不属于行车设备的答案。
解析：题目解析 根据题目描述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，有效速度是指电动列车显示的允许运行速度与允许的有效移动距离。根据这个定义，答案应该是正确选项A。有效速度是一个相对于列车移动距离的速度限制，它考虑了列车的移动距离限制以及与其他车辆和设备的安全距离。因此，答案A是正确的。
解析：根据题目中引用的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上被定义为一般E类事故。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：的答案是D.（D）一般 D 类。根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，如果电客列车带电进入停电区，这种情况构成一般 D 类事故。因此选择答案D。 以上答案是根据题目中给出的规定和条件进行推断得出的。
解析： 题目中规定，2年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中，0CC大厅登记的施工无法办理异地注销。选项B表示这个陈述是错误的。因此，答案选择B。
A. （A）DCC 值班员
B. （B）车站值班员
C. （C）值班站长
D. （D）DCC 值班长
解析：的答案是 A.（A）DCC 值班员。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，OCC 调度员在得到施工登记申请后，需要通知 DCC 值班员确认车场范围是否具备施工开始条件。这意味着在进行施工前，需要与 DCC 值班员进行沟通和确认，以确保施工可以开始。因此，正确的答案是 A.（A）DCC 值班员。
A. （A）车辆构造速度
B. （B）信号允许速度
C. （C）线路限速指示标识
D. （D）最高允许速度
解析：的答案是C，即（C）线路限速指示标识。根据题目描述，规程要求列车、工程车在正线、段/场范围内运行时，应严格按照线路限速指示标识行车。这是因为线路限速指示标识是为了确保列车在特定区域内以适当的速度行驶，以保证行车安全。
