解析：题目解析根据题目描述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，降级是指城市轨道交通系统设备的部分功能使用受限或发生故障时，降低或减小系统功能的运行模式。根据这个定义，答案应该是正确选项A。降级是一种应对设备故障或功能限制的运行方式，它可以保证系统的部分功能仍然可用，从而减小对整个系统运行的影响。因此，答案A是正确的。

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴，构成（）事故。

A. （A）一般 E 类

B. （B）一般 B 类

C. （C）一般 C 类

D. （D）一般 D 类

解析：根据题目描述，0年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴构成（）事故。选项中的（A）一般E类表示事故等级较高。因此，选择答案A。

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于（）min。

A. （A）2

B. （B）5

C. （C）1

D. （D）4

解析：根据《上海轨道交通行车组织规程》规定，进行运营调整而进行的扣车时，单站扣车时间不宜超过5分钟。因此，选项B（5）是正确答案。

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解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在列车切除ATP运行时，登乘专人的责任是提示司机严格执行60km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业，并协助司机对前方线路情况进行不间断的瞭望。然而，答案选项B“错误”表明该规定并不存在，因此答案选项B是正确的。

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A. （A）40

B. （B）20

C. （C）30

D. （D）45

解析：的答案是D（45）。题目中提到，“0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，载客跳停的列车可通过ATS系统对列车设置跳停指令或布置跳停列车提前一站改为ATP手动驾驶模式限速（）km/h【有站台门车站】运行通过车站。”根据规程，当有站台门的车站出现载客跳停时，列车应在跳停车站的前一站改为ATP手动驾驶模式限速，限速值为45km/h。

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，以下切除 ATP 列车无需派人员登乘的是（）。

A. （A）电话闭塞法

B. （B）末列载客列车之后

C. （C）轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除 ATP 方式运行

D. （D）首列载客列车之前

E. （E）列车退行需切除 ATP

解析：的答案是ABCDE。根据题目描述，0年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定了切除ATP列车无需派人员登乘的情况。选项A表示电话闭塞法不需要派人员登乘；选项B表示末列载客列车之后无需派人员登乘；选项C表示在轨旁设备故障导致部分区段列车无法以限制向前方式运行且只能以切除ATP方式运行时不需要派人员登乘；选项D表示首列载客列车之前无需派人员登乘；选项E表示列车退行需要切除ATP，也不需要派人员登乘。综合考虑这些情况，答案ABCDE涵盖了所有无需派人员登乘的情况。

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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，首列车区间运行限速（ ）【当设备限速低于上述速度时，按设备限速规定速度运行】。

2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，首列车区间运行限速（）【当设备限速低于上述速度时，按设备限速规定速度运行】。