A、（A）60,60
B、（B）30,30
C、（C）60,30
D、（D）30,60
答案：B
解析：题目解析 根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，夜间车场天窗是指最后一班列车回库后的30分钟至次日计划图定首班列车出库前的30分钟。选项B（30,30）准确描述了规定中的时间段，因此是正确答案。
A、（A）60,60
B、（B）30,30
C、（C）60,30
D、（D）30,60
答案：B
解析：题目解析 根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，夜间车场天窗是指最后一班列车回库后的30分钟至次日计划图定首班列车出库前的30分钟。选项B（30,30）准确描述了规定中的时间段，因此是正确答案。
A. （A）直
B. （B）左
C. （C）右
D. （D）前
E. （E）后
解析：的答案是BC。根据题干中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当三开道岔的道岔位置为左向位时，应安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。因此，选项B和C是正确的答案。
A. （A）②①③④
B. （B）①②③④
C. （C）④③②①
D. （D）①③②④
解析：的答案是A.（A）②①③④。 在《申通地铁集团检修施工管理规定》中，根据施工影响和重要程度，施工主要分为四个级别：一级重大施工、抢修施工、二级重大施工和日常检修施工。根据题目的顺序，我们需要将这四个级别从高到低进行排列。 根据答案选项A，我们可以看到排列顺序是②①③④。这意味着抢修施工是最高级别的，一级重大施工次之，然后是二级重大施工，最后是日常检修施工。这个排列顺序符合题目中的要求，所以答案A是正确的选择。
A. （A）发车表示器
B. （B）预告标
C. （C）分界标
D. （D）警冲标
E. （E）限速标
解析：根据题目描述，《上海轨道交通行车组织规程》中规定的信号标志指设在轨旁的标志牌，包括发车表示器（A）、预告标（B）、分界标（C）、警冲标（D）和限速标（E）。这些信号标志的作用是为了提供重要的信息和指示，以确保轨道交通的安全和有序进行，因此答案为ABCDE。
解析：根据题目中引用的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上被定义为一般E类事故。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. （A）一般 E 类
B. （B）一般 B 类
C. （C）一般 C 类
D. （D）一般 D 类
解析：根据题目描述，0年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，列车走行部部件脱落构成（ ）事故。选项中的（D）一般D类表示一般程度的事故。因此，选择答案D。
A. （A）应立即停车并报告运营调度员，后按运营调度员指令运行，将错误路票交至接车站
B. （B）可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员
C. （C）应退行至发车站并将错误路票退还车站，车站回收错误的路票，重新填写正确的路票
D. （D）可继续运行至接车站，将错误路票交至接车站
解析： 根据题目描述，《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，当列车司机在发车后发现错误路票时，应该采取什么措施。根据答案选项，选择A选项，即应立即停车并报告运营调度员，然后按照运营调度员的指令运行，将错误路票交至接车站。
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在救援连挂作业运行时，登乘人员登乘司机室后，他们有责任提示列车司机严格执行30km/h的限速要求，督促司机执行标准化作业，并协助司机对前方线路情况进行不间断瞭望。因此，答案为A，即正确。
A. （A）一级重大施工
B. （B）二级重大施工
C. （C）日常检修施工
D. （D）重大施工
E. （E）抢修施工
解析：的答案是CDE。根据题目描述，这道题要求根据《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定，选择上海轨道交通检修施工按影响程度分为哪些级别。根据选项的描述，每个选项都是不同级别的检修施工。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》的规定，一级重大施工、二级重大施工和日常检修施工都是不同级别的检修施工（选项C、D、E）。因此，选项CDE都是正确的。
A. （A）各区域施工的登记、注销点为该施工作业区域内或涉及的 OCC、车站或 DCC
B. （B）多点作业施工只能在主站办理登记、注销
C. （C）办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认接地线、动火单等各类施工所需器材与单据齐备后方可办理施工登记
D. （D）办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工完场清后方可办理施工注销
E. （E）施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》规定，施工检修作业登记、注销的原则是ABCDE选项中的全部内容。选项A指出各区域施工的登记、注销点应该在该施工作业区域内或涉及的OCC、车站或DCC；选项B表示多点作业施工只能在主站办理登记、注销；选项C说明办理施工登记作业时，登记点值班员应对施工负责人身份进行验证，核对施工计划内容，确认所需器材与单据齐备后方可办理施工登记；选项D提到办理施工注销作业时，注销点值班员应进行施工负责人身份验证，确认工程完场清后方可办理施工注销；选项E表示施工无法按计划结束时间结束时，可按规定申请办理施工延长作业，但延长施工不得影响其他施工或次日的正常运营。因此，答案为ABCDE。
A. （A）施工计划申报、审批错误，导致施工计划冲突或对作业安全、运营造成影响
B. （B）施工计划申报内容与实际作业内容不符
C. （C）借用其他施工计划的时间和空间实施施工作业
D. （D）施工作业人员不具备相关作业资质
E. （E）施工车辆故障迫停，导致救援
解析：的答案是ABCDE。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工严重违规项包括以下情况：（A）施工计划申报、审批错误，导致施工计划冲突或对作业安全、运营造成影响，（B）施工计划申报内容与实际作业内容不符，（C）借用其他施工计划的时间和空间实施施工作业，（D）施工作业人员不具备相关作业资质，以及（E）施工车辆故障迫停，导致救援。 以上解析根据题目中给出的《申通地铁集团检修施工管理规定》，选择包含在规定中的选项作为正确答案。
