解析：的答案是A（15 km/h）。根据题目中的规定，当瞭望距离不足30m时，列车的运行速度不能超过多少km/h。选择A选项（15 km/h）是因为在规程中没有提及具体的限制速度，而是使用了"不应超过"的措辞，这意味着列车运行速度应该尽量降低，但没有明确的具体数值要求。因此，A选项中的15 km/h是一个合理的选择。

点击查看答案

A. （A）发车手信号

B. （B）动车手信号

C. （C）速度信号

D. （D）距离信号

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》中的规定，工程车推进车辆连挂时，调车人员需要向列车司机准确显示距离信号，工程车司机在收到该信号后及时回示。因此，选项 D.（D）距离信号是正确的答案。

点击查看答案

解析：题目解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车切除ATP运行时，进路办理方确认进路准备完毕后，需要向运营调度员报告进路办理妥当。因此，答案选项A是正确的。

点击查看答案

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴，构成（）事故。

A. （A）一般 E 类

B. （B）一般 B 类

C. （C）一般 C 类

D. （D）一般 D 类

解析：根据题目描述，0年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴构成（）事故。选项中的（A）一般E类表示事故等级较高。因此，选择答案A。

点击查看答案

解析：的答案是A：正确。根据题目中提到的《上海轨道交通行车组织规程》，行车调度台/列车车载台是向列车司机发布/接收行车调度命令的主要设备，也是行车人员确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施手段，并且规定了必须有良好的录音装置。因此，这个规定的描述与答案A相符。

点击查看答案

2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，下列正确的是（）。

A. （A）运营期间在实施电话闭塞法时，列车司机只能在实施电话闭塞法的起点站获得启用电话闭塞法的调度命令

B. （B）运营期间电话闭塞法转为自动闭塞后，列车司机只能在实施电话闭塞法的终端站获得取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C. （C）运营期间在实施电话闭塞法时，列车司机在接到启用电话闭塞法的调度命令后方可以切除ATP 方式运行

D. （D）运营期间在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认经过的道岔位置

E. （E）运营期间在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认轨旁信号

解析：根据题干中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，我们需要找出正确的说法。给出的选项中，只有选项C和选项E是正确的。选项C（（C）运营期间在实施电话闭塞法时，列车司机在接到启用电话闭塞法的调度命令后方可以切除ATP方式运行）是正确的，因为在电话闭塞法实施期间，列车司机可以根据调度命令切除ATP（自动列车保护）方式运行。选项E（（E）运营期间在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认轨旁信号）也是正确的，因为在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认轨旁信号，因为电话闭塞法已经取代了信号系统的功能。因此，答案为CE。

点击查看答案

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，车场管辖区域出入场线的施工，需征得（）许可后方可实施。

A. （A）OCC 调度员

B. （B）车站值班员

C. （C）信号楼值班员

D. （D）DCC 运转值班员

解析：的题目解析：根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，车场管辖区域出入场线的施工需要征得 OCC（运营控制中心）调度员的许可后才能实施。因此，答案选项 A（OCC 调度员）是正确的选择。

点击查看答案

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（）。

A. （A）涉及停电施工，施工登记/注销人员应将接地线编号及数量记录

B. （B）在办理施工登记、注销作业前，施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确

C. （C）涉及正线轨行区施工应告知 DCC 值班员